| Welcher Typ ist die Karosserie, Lexus RZ? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 450 km 279.62 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 18.4 kWh/100 km 29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 408 PS |
| Was ist der Antrieb, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Lexus RZ SUV? | 4805 mm 189.17 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Lexus RZ SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Lexus |
| Model | RZ |
| Generation | RZ |
| Modifikation (Motor) | 550e F Sport 77 kWh (408 PS) DIRECT4 |
| Beginn Jahr der Produktion | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.2 s |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.2 kg/PS, 191.1 PS/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 77 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 450 km 279.62 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 18.4 kWh/100 km
29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 227 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 227 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 408 PS |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4805 mm 189.17 in. |
| Breite | 1895 mm 74.61 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2157 mm 84.92 in. |
| Höhe | 1635 mm 64.37 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Frontüberhang | 975 mm 38.39 in. |
| Hecküberhang | 980 mm 38.58 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Felgen Größe | 20 |
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