| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Lexus RZ? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 450 km 279.62 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 18.4 kWh/100 km 29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 408 CV |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | Tracción en todas las ruedas (4x4). BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 Lexus RZ SUV? | 4805 mm 189.17 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 Lexus RZ SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Lexus |
| Modelo | RZ |
| Generación | RZ |
| Modificación (motor) | 550e F Sport 77 kWh (408 CV) DIRECT4 |
| Año de la puesta en producción | 2025 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 4.2 s |
| Relación peso/potencia | 5.2 kg/CV, 191.1 CV/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 77 kWh |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 450 km 279.62 mi |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 18.4 kWh/100 km
29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 227 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje frontal, transversal |
| Motor electrico 2 | |
| Potencia motor eléctrico | 227 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Potencia del sistema | 408 CV |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Peso de remolque frenado (12%) | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4805 mm 189.17 in. |
| Anchura | 1895 mm 74.61 in. |
| Anchura incluidos los espejos | 2157 mm 84.92 in. |
| Altura | 1635 mm 64.37 in. |
| Distancia entre ejes | 2850 mm 112.2 in. |
| voladizo delantero | 975 mm 38.39 in. |
| voladizo trasero | 980 mm 38.58 in. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de llantas | 20 |
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