| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lexus RZ? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 450 km 279.62 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 18.4 kWh/100 km 29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
| Jaką ma moc silnik, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 408 KM |
| Jaki jest układ napędowy, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Lexus RZ SUV? | 4805 mm 189.17 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Lexus RZ SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | RZ |
| Generacja | RZ |
| Modyfikacja (Silnik) | 550e F Sport 77 kWh (408 KM) DIRECT4 |
| Początek produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 4.2 s |
| Stosunek masy do mocy | 5.2 kg/KM, 191.1 KM/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 77 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 450 km 279.62 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 18.4 kWh/100 km
29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 227 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 227 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 408 KM |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4805 mm 189.17 in. |
| Szerokość | 1895 mm 74.61 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2157 mm 84.92 in. |
| Wysokość | 1635 mm 64.37 in. |
| Rozstaw osi | 2850 mm 112.2 in. |
| zwis przedni | 975 mm 38.39 in. |
| zwis tylny | 980 mm 38.58 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar felg | 20 |
Български