Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 bg) Hybrid e-CVT | Teknik özellikler, yakıt tüketimi, Boyutlar

2023 Toyota Kijang Innova Zenix III - Fotoğraf 1

Temel özellikler

Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 bg) Hybrid e-CVT /MPV (Çok amaçlı araç) 2022 - /

Hangi karoser tipine sahiptir Toyota Kijang Innova Zenix III?

MPV (Çok amaçlı araç), 5 Kapı, 6-7 Koltuk

Ne kadar güç üretir Toyota Innova MPV (Çok amaçlı araç) 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

186 bg, 187 Nm
138 lb.-ft.

Hangi motor hacmine sahiptir Toyota Innova MPV (Çok amaçlı araç) 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

2.0 Lt
1987 cm³
121.25 cu. in.

Kaç silindirli bir motora sahiptir 2022 Toyota 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

4, Sıralı

Hangi çekiş sistemine sahiptir Toyota Kijang Innova Zenix III MPV (Çok amaçlı araç) 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

Ne kadar uzundur 2022 Toyota Innova MPV (Çok amaçlı araç)?

4755 mm
187.2 in.

Ne kadar geniştir 2022 Toyota Innova MPV (Çok amaçlı araç)?

1850 mm
72.83 in.

Kaç vitesli ve hangi tip şanzımana sahip 2022 Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

otomatik şanzıman e-CVT

Toyota
- Toyota Innova
  - Kijang Innova Zenix III
    - 2.0 D-4S (174 bg) CVT
    - 2.0 D-4S (186 bg) Hybrid e-CVT

Karşılaştır

Genel bilgi

Marka

Toyota

Model

Innova

Nesil

Kijang Innova Zenix III

Modifikasyon (Motor)

2.0 D-4S (186 bg) Hybrid e-CVT

Üretim başlangıç yılı

Kasım, 2022

Güç ünitesi mimarisi

FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)

Gövde tipi

MPV (Çok amaçlı araç)

Koltuk Sayısı

6-7

Kapı sayısı

İkinci el bir Toyota Innova arıyor musun?

Geçmişini kontrol et →

Performans

Yakıt Tipi

Benzin

Elektrikli ve Hibrit

Batarya teknolojisi

Nikel metal hidrit (NiMH)

Batarya konumu

Zemin altında, ön koltukların altında

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü

113 bg

Elektrikli motor torku

206 Nm 152 lb.-ft.

Elektrik motorunun yeri

Şanzımana entegre

Sistem gücü

186 bg

İçten yanmalı motor

Güç

152 bg @ 6000 dev/dak

Litre başına güç

76.5 bg/Lt

Tork

187 Nm @ 4400-5200 dev/dak 138 lb.-ft. @ 4400-5200 dev/dak

Motor düzeni

Ön, enine

Motor Modeli/Kodu

M20A-FXS

Motor hacmi

1987 cm³ 121.25 cu. in.

Silindir Adedi

Motor konfigürasyonu

Sıralı

Silindir çapı

80.5 mm 3.17 in.

Piston stroku

97.6 mm 3.84 in.

Sıkıştırma oranı

14:1

Silindir başına düşen valf

Yakıt enjeksiyon sistemi

Direkt enjeksiyon ve çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu

Motor aspirasyonu

Atmosferik motor

Valf yapısı

DOHC, Dual VVT-i

Motor sistemleri

Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.

Yakıt deposu hacmi

52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal

Boyutlar

Uzunluk

4755 mm 187.2 in.

Genişlik

1850 mm 72.83 in.

Yükseklik

1795 mm 70.67 in.

Dingil Mesafesi

2850 mm 112.2 in.

Ön tekerlek izi

1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in.

Arka tekerlek izi

1570-1580 mm 61.81 - 62.2 in.

Yerden yükseklik

185 mm 7.28 in.

Aktarma organları, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi

İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

Çekiş

Önden çekiş

Vites sayısı ve şanzıman tipi

otomatik şanzıman e-CVT

Ön süspansiyon

Bağımsız, McPherson tipi, Viraj denge çubuğu

Arka süspansiyon

Viraj denge çubuğu, Torsiyon çubuğu

Ön frenler

Disk

Arka frenler

Disk

Yardımcı sistemler

ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)

Direksiyon tipi

Kremayer ve pinyonlu direksiyon

Direksiyon desteği

Elektrik Direksiyon

Lastik boyutu

205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18

Jant Boyutu

16; 17; 18

Teknik özellikler Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 bg) Hybrid e-CVT /2022, 2023, 2024, 2025, 2026/