Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 PS) Hybrid e-CVT | Technische Daten, Verbrauch, Eigenschaften und Spezifikationen, Maße

2023 Toyota Kijang Innova Zenix III - Bild 1

Hauptspezifikationen

Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 PS) Hybrid e-CVT /MPV (Mehrzweckfahrzeug) 2022 - /

Was ist der Karosserietyp von Toyota Kijang Innova Zenix III?

MPV (Mehrzweckfahrzeug), 5 Türen, 6-7 Sitze

Wie hoch ist die Motorleistung von Toyota Innova MPV (Mehrzweckfahrzeug) 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

186 PS, 187 Nm
138 lb.-ft.

Wie groß ist der Hubraum von Toyota Innova MPV (Mehrzweckfahrzeug) 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

2.0 l
1987 cm³
121.25 cu. in.

Wie viele Zylinder hat der Motor von 2022 Toyota 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

4, Reihenmotor

Was ist die Antriebsart von Toyota Kijang Innova Zenix III MPV (Mehrzweckfahrzeug) 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Wie lang ist 2022 Toyota Innova MPV (Mehrzweckfahrzeug)?

4755 mm
187.2 in.

Wie breit ist 2022 Toyota Innova MPV (Mehrzweckfahrzeug)?

1850 mm
72.83 in.

Wie viele Gänge und welchen Getriebetyp hat 2022 Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT?

Automatikgetriebe e-CVT

Toyota
- Toyota Innova
  - Kijang Innova Zenix III
    - 2.0 D-4S (174 PS) CVT
    - 2.0 D-4S (186 PS) Hybrid e-CVT

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Allgemeine Informationen

Marke

Toyota

Modell

Innova

Generation

Kijang Innova Zenix III

Modifikation (Motor)

2.0 D-4S (186 PS) Hybrid e-CVT

Produktionsbeginn

November, 2022

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

MPV (Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

6-7

Türen

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Leistung

Kraftstoffart

Benzin

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Unter dem Boden, unter den Vordersitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

113 PS

Drehmoment des Elektromotors

206 Nm 152 lb.-ft.

Standort des Elektromotors

In das Getriebe integriert

Systemleistung

186 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

152 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

76.5 PS/l

Max. Drehmoment

187 Nm @ 4400-5200 U/min 138 lb.-ft. @ 4400-5200 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

M20A-FXS

Hubraum

1987 cm³ 121.25 cu. in.

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

80.5 mm 3.17 in.

Hub

97.6 mm 3.84 in.

Verdichtungsverhältnis

14:1

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-i

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Tankinhalt

52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal

Maße

Länge

4755 mm 187.2 in.

Breite

1850 mm 72.83 in.

Höhe

1795 mm 70.67 in.

Radstand

2850 mm 112.2 in.

Spur vorne

1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in.

Spur hinten

1570-1580 mm 61.81 - 62.2 in.

Bodenfreiheit

185 mm 7.28 in.

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Querstabilisator, Torsionsstab

Bremsen vorne

Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18

Felgengröße

16; 17; 18

Technische Daten Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 PS) Hybrid e-CVT /2022, 2023, 2024, 2025, 2026/