| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Kijang Innova Zenix III? | MPV, 5 Türen, 6-7 Sitze |
|---|---|
| Was ist die Motorleistung, Toyota Innova MPV 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT? | 186 PS, 187 Nm 137.92 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Innova MPV 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2022 Toyota 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Kijang Innova Zenix III MPV 2022 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Toyota Innova MPV? | 4755 mm 187.2 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Toyota Innova MPV? | 1850 mm 72.83 in. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Innova |
| Generation | Kijang Innova Zenix III |
| Modifikation (Motor) | 2.0 D-4S (186 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | MPV |
| Sitze | 6-7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 113 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 186 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 152 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 187 Nm @ 4400-5200 rpm 137.92 lb.-ft. @ 4400-5200 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | M20A-FXS |
| Hubraum | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 80.5 mm 3.17 in. |
| Hub | 97.6 mm 3.84 in. |
| Verdichtung | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Tankinhalt | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4755 mm 187.2 in. |
| Breite | 1850 mm 72.83 in. |
| Höhe | 1795 mm 70.67 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Spur vorne | 1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in. |
| Spur hinten | 1570-1580 mm 61.81 - 62.2 in. |
| Bodenfreiheit | 185 mm 7.28 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson, Querstabilisator |
| Hinterachse | Querstabilisator, Torsion |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Felgen Größe | 16; 17; 18 |
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