| Karoser tipi nedir, Lynk & Co 900? | SUV, 5 Kapı, 6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 0.65-7.29 Lt/100 km 361.87 - 32.27 US mpg 434.59 - 38.75 UK mpg 153.85 - 13.72 km/Lt |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 220 km 136.7 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 22.9 kWh/100 km 36.85 kWh/100 mi 91 MPGe 4.4 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 240 km/saat | 149.13 mph 0-100 km/saat: 4.6 saniye 0-60 mph: 4.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Lynk & Co 900 SUV 2025 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 734 bg, 1038 Nm 765.59 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lynk & Co 900 SUV 2025 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 2.0 Lt 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 Lynk & Co EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Lynk & Co 900 SUV 2025 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 SUV? | 5240 mm 206.3 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 SUV? | 1999 mm 78.7 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 2810 Kg 6194.99 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 3345 Kg 7374.46 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Lynk & Co 900 SUV? | 300 - 1070 Lt 10.59 - 37.79 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 3, otomatik şanzıman DHT Pro |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co |
| Model | 900 |
| Nesil | 900 |
| Modifikasyonu (Motor) | EM-P 2.0T (734 bg) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 0.65-7.29 Lt/100 km
361.87 - 32.27 US mpg 434.59 - 38.75 UK mpg 153.85 - 13.72 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.4 saniye |
| Maksimum sürat | 240 km/saat 149.13 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 3.8 Kg/bg, 261.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 369.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 52.38 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 220 km 136.7 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTC) | 22.9 kWh/100 km
36.85 kWh/100 mi 91 MPGe 4.4 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 167 bg |
| Elektrikli motor torku | 338 Nm 249.3 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 313 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 734 bg |
| Sistem tork | 1038 Nm 765.59 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 254 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 129 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1800-4800 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | JLH-4G20TDC |
| Motor hacmi | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2810 Kg 6194.99 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3345 Kg 7374.46 lbs. |
| Azami yük | 535 Kg 1179.47 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 300 Lt 10.59 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1070 Lt 37.79 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5240 mm 206.3 in. |
| Genişlik | 1999 mm 78.7 in. |
| Yükseklik | 1810 mm 71.26 in. |
| Dingil Mesafesi | 3160 mm 124.41 in. |
| Ön tekerlek izi | 1722 mm 67.8 in. |
| Arka tekerlek izi | 1724 mm 67.87 in. |
| Yerden yükseklik | 194 mm 7.64 in. |
| En az dönüş açısı | 12.3 m 40.35 ft. |
| Yaklaşım açısı | 20° |
| Kalkış açısı | 20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman DHT Pro |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/45 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |
Български