
| Karoser tipi nedir, Lynk & Co 900? | SUV, 5 Kapı, 6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 0.65-7.29 Lt/100 km 361.9 - 32.3 US mpg 434.6 - 38.7 UK mpg 153.8 - 13.7 km/Lt |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 220 km 136.7 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 22.9 kWh/100 km 36.85 kWh/100 mi 91 MPGe 4.4 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 240 km/saat | 149.13 mph 0-100 km/saat: 4.6 saniye 0-60 mph: 4.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Lynk & Co 900 SUV 2025 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 734 bg, 1038 Nm 765.59 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lynk & Co 900 SUV 2025 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 2.0 Lt 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 Lynk & Co EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Lynk & Co 900 SUV 2025 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 SUV? | 5240 mm 206.3 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 SUV? | 1999 mm 78.7 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 2810 Kg 6194.99 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 3345 Kg 7374.46 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Lynk & Co 900 SUV? | 300 - 1070 Lt 10.59 - 37.79 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Lynk & Co 900 EM-P 2.0T (734 Hp) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro? | 3, otomatik şanzıman DHT Pro |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co |
| Model | 900 |
| Nesil | 900 |
| Modifikasyonu (Motor) | EM-P 2.0T (734 bg) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 0.65-7.29 Lt/100 km
361.9 - 32.3 US mpg 434.6 - 38.7 UK mpg 153.8 - 13.7 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.4 saniye |
| Maksimum sürat | 240 km/saat 149.13 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 3.8 Kg/bg, 261.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 369.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 52.38 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 220 km 136.7 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTC) | 22.9 kWh/100 km
36.85 kWh/100 mi 91 MPGe 4.4 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 167 bg |
| Elektrikli motor torku | 338 Nm 249.3 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 313 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 734 bg |
| Sistem tork | 1038 Nm 765.59 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 254 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 129 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1800-4800 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | JLH-4G20TDC |
| Motor hacmi | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2810 Kg 6194.99 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3345 Kg 7374.46 lbs. |
| Azami yük | 535 Kg 1179.47 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 300 Lt 10.59 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1070 Lt 37.79 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5240 mm 206.3 in. |
| Genişlik | 1999 mm 78.7 in. |
| Yükseklik | 1810 mm 71.26 in. |
| Dingil Mesafesi | 3160 mm 124.41 in. |
| Ön tekerlek izi | 1722 mm 67.8 in. |
| Arka tekerlek izi | 1724 mm 67.87 in. |
| Yerden yükseklik | 194 mm 7.64 in. |
| En az dönüş açısı | 12.3 m 40.35 ft. |
| Yaklaşım açısı | 20° |
| Kalkış açısı | 20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman DHT Pro |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/45 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |