| Karoser tipi nedir, Honda Civic VI Wagon? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Honda Civic Kombi 1998 1.5 16V (114 Hp)? | 114 bg, 134 Nm 98.83 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Honda Civic Kombi 1998 1.5 16V (114 Hp)? | 1.5 Lt 1493 cm3 91.11 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1998 Honda 1.5 16V (114 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Honda Civic VI Wagon Kombi 1998 1.5 16V (114 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Civic |
| Nesil | Civic VI Wagon |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 16V (114 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1998 yıl |
| Son üretim yılı | 2000 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor | |
| Güç | 114 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.4 bg/Lt |
| Tork | 134 Nm @ 5500 dev/dak 98.83 lb.-ft. @ 5500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D15Z6, D15Z8 |
| Motor hacmi | 1493 cm3 91.11 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm 2.95 in. |
| Silindir içi vuruş | 84.5 mm 3.33 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.3 Lt 3.49 US qt | 2.9 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
Български