
| Какой тип кузова, BMW iX (i20)? | SAV, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Сколько может проехать только на электричестве, M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 499-566 км 310.06 - 351.7 mi |
| Какой расход электроэнергии, BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 21.7-24.7 кВтч/100 км 34.92 - 39.75 kWh/100 mi 96 - 85 MPGe 4.6 - 4 км/кВтч 2.9 - 2.5 mi/кВтч |
| Насколько быстра машина, 2022 iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 250 км/ч | 155.34 mph 0-100 км/ч: 3.8 сек 0-60 mph: 3.6 сек |
| Какая мощность двигателя, BMW iX SAV 2022 M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 619 лс, 1100 Нм 811.32 lb.-ft. |
| Какой привод у автомобиля, BMW iX (i20) SAV 2022 M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | Полный привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Сколько весит автомобиль, 2022 BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 2584 кг 5696.74 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2022 BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 3160 кг 6966.61 lbs. |
| Каков объем багажника, 2022 BMW iX SAV? | 500 - 1750 л 17.66 - 61.8 cu. ft. |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | BMW |
| Модель | iX |
| Поколения | iX (i20) |
| Модификация (двигатель) | M60 111.5 kWh (619 лс) xDrive |
| Начало выпуска | Январь, 2022 г |
| Оконч. выпуска | 2025 г |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Тип кузова | SAV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Электроэнергии |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 3.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 3.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 3.6 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph |
| Соотношение мощность/вес | 4.2 кг/лс, 239.6 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 2.3 кг/Нм, 425.7 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Валовая емкость батареи | 111.5 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 105.2 кВтч |
| Технология аккумулятора | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| электрический запас хода (WLTP) | 499-566 км 310.06 - 351.7 mi |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 21.7-24.7 кВтч/100 км
34.92 - 39.75 kWh/100 mi 96 - 85 MPGe 4.6 - 4 км/кВтч 2.9 - 2.5 mi/кВтч |
| Зарядные порты | Войдите, чтобы увидеть. |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 489 лс |
| Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Электродвигатель 2 | |
| Мощность электродвигателя | 258 лс |
| Расположение электродвигателя | Передняя ось, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 619 лс |
| Системный крутящий момент | 1100 Нм 811.32 lb.-ft. |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2584 кг 5696.74 lbs. |
| Допустимая полная масса | 3160 кг 6966.61 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 576 кг 1269.86 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 500 л 17.66 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1750 л 61.8 cu. ft. |
| Габариты | |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.26 |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Привод | Полный привод |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Пневматическая подвеска |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) 4 поворотных колеса (задние поворотные колеса) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 255/50 R21; 275/40 R22 |
| Размер дисков | 9J x 21; 9.5J x 22 |