| Welcher Typ ist die Karosserie, BMW iX (i20)? | SAV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 499-566 km 310.06 - 351.7 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 21.7-24.7 kWh/100 km 34.92 - 39.75 kWh/100 mi 96 - 85 MPGe 4.6 - 4 km/kWh 2.9 - 2.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2022 iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 3.8 s 0-60 mph: 3.6 s |
| Was ist die Motorleistung, BMW iX SAV 2022 M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 619 PS, 1100 Nm 811.32 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, BMW iX (i20) SAV 2022 M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | Allradantrieb (4x4). BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 2584 kg 5696.74 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 Hp) xDrive? | 3160 kg 6966.61 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 BMW iX SAV? | 500 - 1750 l 17.66 - 61.8 cu. ft. |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Model | iX |
| Generation | iX (i20) |
| Modifikation (Motor) | M60 111.5 kWh (619 PS) xDrive |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2022 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SAV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.2 kg/PS, 239.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 2.3 kg/Nm, 425.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 111.5 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 105.2 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 499-566 km 310.06 - 351.7 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 21.7-24.7 kWh/100 km
34.92 - 39.75 kWh/100 mi 96 - 85 MPGe 4.6 - 4 km/kWh 2.9 - 2.5 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 489 PS |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 258 PS |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 619 PS |
| Systemdrehmoment | 1100 Nm 811.32 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2584 kg 5696.74 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 3160 kg 6966.61 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 576 kg 1269.86 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 500 l 17.66 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1750 l 61.8 cu. ft. |
| Maße | |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.26 |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Luftfederung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 255/50 R21; 275/40 R22 |
| Felgen Größe | 9J x 21; 9.5J x 22 |
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