| De ce tip este caroseria, Fisker Karma? | Sedan, 4 Uşi, 4 scaune |
|---|---|
| Ce distanță poate merge doar cu energie electrică, 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 80 km 49.71 mi |
| Cât de rapidă este mașina, 2011 Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 200 km/h | 124.27 mph 0-60 mph: 5.9 sec |
| Care este puterea motorului, Fisker Karma Sedan 2011 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 408 CP, 1300 Nm 958.83 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Fisker Karma Sedan 2011 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 2.0 l 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2011 Fisker 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Fisker Karma Sedan 2011 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | Tracţiunea spate. PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in). Două motoare electrice pun în mișcare roțile din spate. MAI pornește numai generatorul, fără nicio conexiune mecanică la punerea în mișcare. |
| Care este lungimea vehiculului, 2011 Fisker Karma Sedan? | 4996 mm 196.69 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2011 Fisker Karma Sedan? | 1984 mm 78.11 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2011 Fisker Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2011 Fisker Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | 2767 kg 6100.19 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2011 Fisker Karma Sedan? | 195 l 6.89 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2011 Fisker Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid? | cutie automată CVT |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Fisker |
| Model | Karma |
| Generație | Karma |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 (408 CP) Plug-in Hybrid |
| Anul inceperii productiei | Iunie, 2011 an |
| Anul opririi productiei | Noiembrie, 2012 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Tipul caroseriei | Sedan |
| Număr de scaune | 4 |
| Număr de uşi | 4 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Acceleraţie 0 - 60 mph | 5.9 sec |
| Viteza maximă | 200 km/h 124.27 mph |
| Raport greutate/putere | 6.1 kg/CP, 162.9 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 1.9 kg/Nm, 519 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea brută a bateriei | 20 kWh |
| Autonomia electrică | 80 km 49.71 mi |
| Viteza maxima (electrica) | 153 km/h 95.07 mph |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 204 CP |
| Cuplu motor electric | 650 Nm 479.42 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Puntea spate, Longitudinal |
| Electric motor 2 | |
| Putere Motor electric | 204 CP |
| Cuplu motor electric | 650 Nm 479.42 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Puntea spate, Longitudinal |
| Puterea sistemului | 408 CP |
| Cuplul total al sistemului | 1300 Nm 958.83 lb.-ft. |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 260 CP @ 5300 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 130.1 CP/l |
| Cuplu | 353 Nm @ 2000 rot/min 260.36 lb.-ft. @ 2000 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Model/Cod motor | LNF |
| Volumul motorului | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 86 mm 3.39 in. |
| Cursa cilindrilor | 86 mm 3.39 in. |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Distribuție | DOHC |
| Capacitate baie ulei | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 12 l 12.68 US qt | 10.56 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 2767 kg 6100.19 lbs. |
| Încarcatura maxima | 262 kg 577.61 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 195 l 6.89 cu. ft. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4996 mm 196.69 in. |
| Lăţime | 1984 mm 78.11 in. |
| Înălţime | 1330 mm 52.36 in. |
| Ampatament | 3160 mm 124.41 in. |
| Ecartament faţă | 1692 mm 66.61 in. |
| Ecartament spate | 1701 mm 66.97 in. |
| consola frontala | 913 mm 35.94 in. |
| consola spate | 923 mm 36.34 in. |
| Garda la sol | 138 mm 5.43 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.5 m 41.01 ft. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | Două motoare electrice pun în mișcare roțile din spate. MAI pornește numai generatorul, fără nicio conexiune mecanică la punerea în mișcare. |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată CVT |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | iades dublu |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 370 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 370 mm |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Dimensiunea pneurilor | Cauciucuri frontale: 255/35 R22 Cauciucuri spate: 285/35 R22 |
Български