Acasă >> Catalog auto >> DeSoto >> Adventurer >> 1960 Adventurer I 2-Door Hardtop >> 6.3 V8 (330 CP) TorqueFlite
Catalog auto login Inregistrare Adăugaţi autoturism Car Specs API

1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (330 CP) TorqueFlite

1960 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografie 1
DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografie 2DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografie 3

Specificatii cheie

DeSoto Adventurer Coupe 1959, 1960

De ce tip este caroseria, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop?Coupe, 2 Uşi, 6 scaune
Care este puterea motorului, DeSoto Adventurer Coupe 1959 6.3 V8 (330 Hp) TorqueFlite?330 CP, 624 Nm
460.24 lb.-ft.
Care este volumul motorului, DeSoto Adventurer Coupe 1959 6.3 V8 (330 Hp) TorqueFlite?6.3 l
6276 cm3
382.99 cu. in.
Câți cilindri are motorul, 1959 DeSoto 6.3 V8 (330 Hp) TorqueFlite?8, Motor V
Care este sistemul de transmisie, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop Coupe 1959 6.3 V8 (330 Hp) TorqueFlite?Tracţiunea spate. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din spate ale vehiculului.
Care este lungimea vehiculului, 1959 DeSoto Adventurer Coupe?5512 mm
217.01 in.
Care este lățimea vehiculului, 1959 DeSoto Adventurer Coupe?2017 mm
79.41 in.
Cât de mult spațiu portbagaj, 1959 DeSoto Adventurer Coupe? - 966 l
0 - 34.11 cu. ft.
Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (330 Hp) TorqueFlite?3, cutie automată TorqueFlite

Specificațiile tehnice ale DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (330 CP) TorqueFlite 1959, 1960

Informații generale
MarcăDeSoto
Model Adventurer
Generație Adventurer I 2-Door Hardtop
Modificare (Tip motor) 6.3 V8 (330 CP) TorqueFlite
Anul inceperii productiei 1959 an
Anul opririi productiei 1960 an
Arhitectura grupului propulsor Motor cu combustie interna
Tipul caroseriei Coupe
Număr de scaune 6
Număr de uşi 2
Performanță
Tipul de combustibil Benzină
Motorul
Putere 330 CP @ 4800 rot/min
Putere pe litru volum de lucru 52.6 CP/l
Cuplu 624 Nm @ 2800 rot/min 460.24 lb.-ft. @ 2800 rot/min
Volumul motorului 6276 cm3 382.99 cu. in.
Numărul de cilindri 8
Poziţionarea cilindrilor Motor V
Diametrul cilindrilor 107.95 mm 4.25 in.
Cursa cilindrilor 85.85 mm 3.38 in.
Raport de compresie 10
Numărul de supape per cilindru 2
Sistemul de combustibil (Fuel System) Carburator
Aspirația motorului Motor aspirat natural
Distribuție OHV
Capacitate baie ulei 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Cantitate lichid de răcire 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt
Volum și greutăți
Volumul maxim al portbagajului 966 l 34.11 cu. ft.
Volumul rezervorului 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal
Dimensiuni
Lungime 5512 mm 217.01 in.
Lăţime 2017 mm 79.41 in.
Înălţime 1392 mm 54.8 in.
Ampatament 3099 mm 122.01 in.
Ecartament faţă 1549 mm 60.98 in.
Ecartament spate 1516 mm 59.69 in.
consola frontala 881 mm 34.69 in.
consola spate 1532 mm 60.31 in.
Garda la sol 132 mm 5.2 in.
Diametrul minim al cercului de virare 14.3 m 46.92 ft.
Unghi Abordarea 15.6°
Unghi de plecare 10.4°
unghiul de rampă 12.4°
Transmisie, frânare și suspensie
Arhitectura sistemului de transmisie MAI conduce roțile din spate ale vehiculului.
Tractiune Tracţiunea spate
Numărul de viteze (cutie automată) 3 TorqueFlite
Suspensie faţă (front suspension) bara de torsiune independenta, iades dublu
Suspensie spate (rear suspension) arc
Frâne faţă (Front brakes)tambur, 279 mm
Frâne spate (Rear brakes)tambur, 279 mm
Tipul de virare (steering type) unitate reductoare cu surub