Acasă >> Catalog auto >> DeSoto >> Adventurer >> Adventurer I 2-Door Hardtop >> 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite
Catalog auto Autentificare Înregistrare Car Specs API
Română ▼

Specificațiile tehnice ale DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite /1959, 1960/

1960 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografie 1
DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografie 2DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop - Fotografie 3

Specificatii cheie:
DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite
/Coupé 1959 - 1960/

Ce tip de caroserie are DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop?Coupé, 2 Uşi, 6 scaune
Ce putere are DeSoto Adventurer Coupé 1959 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?325 CP, 576 Nm
424.84 lb.-ft.
Ce cilindree are DeSoto Adventurer Coupé 1959 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?6.3 l
6276 cm3
382.99 cu. in.
Câți cilindri are 1959 DeSoto 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?8, Motor V
Ce sistem de transmisie are DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop Coupé 1959 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?Tracţiune spate. ICE (Motor termic). Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.
Ce lungime are 1959 DeSoto Adventurer Coupé?5512 mm
217.01 in.
Ce lățime are 1959 DeSoto Adventurer Coupé?2017 mm
79.41 in.
Ce volum are portbagajul la 1959 DeSoto Adventurer Coupé?966 l
34.11 cu. ft.
Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite?3, cutie automată TorqueFlite

DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite - Specificații complete

Informații generale

MarcăDeSoto
Model Adventurer
Generație Adventurer I 2-Door Hardtop
Modificare (Motor) 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite
Începutul producției 1959 an
Sfârșitul producției 1960 an
Arhitectura grupului propulsor ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei Coupé
Număr de scaune 6
Număr de uşi 2

Performanță

Tipul de combustibil Benzină

Motorul

Putere 325 CP @ 4600 rot/min
Putere pe litru volum de lucru 51.8 CP/l
Cuplu 576 Nm @ 2800 rot/min 424.84 lb.-ft. @ 2800 rot/min
Cilindree 6276 cm3 382.99 cu. in.
Numărul de cilindri 8
Configurația motorului Motor V
Diametrul cilindrilor 107.95 mm 4.25 in.
Cursa pistonului 85.85 mm 3.38 in.
Raport de compresie 10:1
Numărul de supape per cilindru 2
Sistem de injecție de combustibil Carburator
Aspirația motorului Motor aspirat natural
Mecanism de distribuție OHV
Capacitate ulei motor 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Lichid de răcire 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt

Volum și greutăți

Volumul maxim al portbagajului 966 l 34.11 cu. ft.
Volumul rezervorului 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal

Dimensiuni

Lungime 5512 mm 217.01 in.
Lăţime 2017 mm 79.41 in.
Înălţime 1392 mm 54.8 in.
Ampatament 3099 mm 122.01 in.
Ecartament faţă 1549 mm 60.98 in.
Ecartament spate 1516 mm 59.69 in.
consola frontala 881 mm 34.69 in.
consola spate 1532 mm 60.31 in.
Garda la sol 132 mm 5.2 in.
Diametrul minim al cercului de virare 14.3 m 46.92 ft.
Unghi de atac 15.6°
Unghi de degajare 10.4°
Unghi ventral 12.4°

Transmisie, frânare și suspensie

Arhitectura sistemului de transmisie Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.
Tracțiune Tracţiune spate
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze 3 trepte, cutie automată TorqueFlite
Suspensie față Independentă cu bară de torsiune, brațe triunghiulare duble
Suspensie spate Arc lamelar
Frâne fațăTambur, 279 mm
Frâne spateTambur, 279 mm
Tipul direcției Reductor cu melc