| Hvilken type er karosseriet, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026)? | Kombi, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4.6-5.1 l/100 km 51.1 - 46.1 US mpg 61.4 - 55.4 UK mpg 21.7 - 19.6 km/l |
| Hvor øko er bilen, Mercedes-Benz C-class C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 120-134 g/km CO2 Euro 7 |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2026 C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 236 km/t | 146.64 mph 0-100 km/t: 7.3 sek 0-60 mph: 6.9 sek |
| Hva er motorens effekt, Mercedes-Benz C-class Kombi 2026 C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 200 hk, 440 Hm 324.53 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Mercedes-Benz C-class Kombi 2026 C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 l 1992 sm 121.56 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2026 Mercedes-Benz C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) Kombi 2026 C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Bakhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2026 Mercedes-Benz C-class Kombi? | 4766 mm 187.64 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2026 Mercedes-Benz C-class Kombi? | 1820 mm 71.65 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2026 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1785 kg 3935.25 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2026 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2026 Mercedes-Benz C-class Kombi? | 490 - 1510 l 17.3 - 53.33 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2026 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250d (200 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, automatisk girkasse G-TRONIC |
| merke | Mercedes-Benz |
|---|---|
| modell | C-class |
| Generasjon | C-class T-modell (S206, facelift 2026) |
| Modifikasjon (motor) | C 250d (200 hk) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Første år av produksjon | August, 2026 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Kombi |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Drivstofforbruk, lav (WLTP) | 6.4 l/100 km
36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/l |
|---|---|
| Drivstofforbruk, middels (WLTP) | 4.6 l/100 km
51.1 US mpg 61.4 UK mpg 21.7 km/l |
| Drivstofforbruk, høy (WLTP) | 3.9 l/100 km
60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/l |
| Drivstofforbruk, ekstra høyt (WLTP) | 4.5 l/100 km
52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 4.6-5.1 l/100 km
51.1 - 46.1 US mpg 61.4 - 55.4 UK mpg 21.7 - 19.6 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 120-134 g/km |
| Type drivstoff | Diesel |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6.9 sek |
| Maksimal hastighet | 236 km/t 146.64 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 7 |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.9 kg/hk, 112 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 4.1 kg/Hm, 246.5 Hm/tonn |
| Batterispenning | 48 V |
|---|---|
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 23 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 205 Hm 151.2 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Motoreffekt | 200 hk @ 3400-3600 omdr./min. |
|---|---|
| Effekt per liter slagvolum | 100.4 hk/l |
| Dreiemoment | 440 Hm @ 1800-2800 omdr./min. 324.53 lb.-ft. @ 1800-2800 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | OM 654 Evo |
| Motorvolum | 1992 sm 121.56 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 82 mm 3.23 in. |
| Slaglengde | 94.3 mm 3.71 in. |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Motors aspirasjon | Turbolader, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Vekt | 1785 kg 3935.25 lbs. |
|---|---|
| Maksimalt tillatt vekt | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 615 kg 1355.84 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 490 l 17.3 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1510 l 53.33 cu. ft. |
| Drivstofftank | 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Tillatt taklast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Lengde | 4766 mm 187.64 in. |
|---|---|
| Bredde | 1820 mm 71.65 in. |
| Bredde med speil brettet | 1905 mm 75 in. |
| Bredde inkl. speil | 2047 mm 80.59 in. |
| Høyde | 1455 mm 57.28 in. |
| Akselavstand | 2865 mm 112.8 in. |
| Sporvidde, foran | 1582 mm 62.28 in. |
| Sporvidde, baks | 1594 mm 62.76 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.26 |
| Minimal snu diamenter | 10.64 m 34.91 ft. |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
|---|---|
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse G-TRONIC |
| framsuspensjon | Spiralfjær, Uavhengig multi-link oppheng, Tverrgående stabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | Ventilerte skiver |
| bakbremser | Ventilerte skiver |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) Firehjulsstyring (4W, aktiv bakstyring) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Bakdekk: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Felgstørrese | Frontfelger: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Bakfelger: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19 |
Български