| Hvilken type er karosseriet, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026)? | Kombi, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 6.4-7.1 l/100 km 36.8 - 33.1 US mpg 44.1 - 39.8 UK mpg 15.6 - 14.1 km/l |
| Hvor øko er bilen, Mercedes-Benz C-class C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 145-161 g/km CO2 Euro 7 |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2026 C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 244 km/t | 151.61 mph 0-100 km/t: 7.5 sek 0-60 mph: 7.1 sek |
| Hva er motorens effekt, Mercedes-Benz C-class Kombi 2026 C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 218 hk, 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Mercedes-Benz C-class Kombi 2026 C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 l 1999 sm 121.99 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2026 Mercedes-Benz C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) Kombi 2026 C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Bakhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2026 Mercedes-Benz C-class Kombi? | 4766 mm 187.64 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2026 Mercedes-Benz C-class Kombi? | 1820 mm 71.65 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2026 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1710 kg 3769.9 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2026 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2026 Mercedes-Benz C-class Kombi? | 490 - 1510 l 17.3 - 53.33 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2026 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206, facelift 2026) C 250 (218 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, automatisk girkasse G-TRONIC |
| merke | Mercedes-Benz |
|---|---|
| modell | C-class |
| Generasjon | C-class T-modell (S206, facelift 2026) |
| Modifikasjon (motor) | C 250 (218 hk) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Første år av produksjon | August, 2026 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Kombi |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Drivstofforbruk, lav (WLTP) | 10.1 l/100 km
23.3 US mpg 28 UK mpg 9.9 km/l |
|---|---|
| Drivstofforbruk, middels (WLTP) | 6.5 l/100 km
36.2 US mpg 43.5 UK mpg 15.4 km/l |
| Drivstofforbruk, høy (WLTP) | 5.3 l/100 km
44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/l |
| Drivstofforbruk, ekstra høyt (WLTP) | 5.9 l/100 km
39.9 US mpg 47.9 UK mpg 16.9 km/l |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 6.4-7.1 l/100 km
36.8 - 33.1 US mpg 44.1 - 39.8 UK mpg 15.6 - 14.1 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 145-161 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.1 sek |
| Maksimal hastighet | 244 km/t 151.61 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 7 |
| Motsvarighet vekt/effekt | 7.8 kg/hk, 127.5 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.3 kg/Hm, 187.1 Hm/tonn |
| Batterispenning | 48 V |
|---|---|
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 23 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 205 Hm 151.2 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Motoreffekt | 218 hk @ 5000-6100 omdr./min. |
|---|---|
| Effekt per liter slagvolum | 109.1 hk/l |
| Dreiemoment | 320 Hm @ 1400-4000 omdr./min. 236.02 lb.-ft. @ 1400-4000 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | M 254 Evo |
| Motorvolum | 1999 sm 121.99 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 83 mm 3.27 in. |
| Slaglengde | 92.4 mm 3.64 in. |
| Kompresjons grad | 12:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbolader og elektrisk drevet kompressor, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC, CAMTRONIC |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Vekt | 1710 kg 3769.9 lbs. |
|---|---|
| Maksimalt tillatt vekt | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 615 kg 1355.84 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 490 l 17.3 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1510 l 53.33 cu. ft. |
| Drivstofftank | 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Tillatt taklast | 100 kg 220.46 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Lengde | 4766 mm 187.64 in. |
|---|---|
| Bredde | 1820 mm 71.65 in. |
| Bredde med speil brettet | 1905 mm 75 in. |
| Bredde inkl. speil | 2047 mm 80.59 in. |
| Høyde | 1455 mm 57.28 in. |
| Akselavstand | 2865 mm 112.8 in. |
| Sporvidde, foran | 1582 mm 62.28 in. |
| Sporvidde, baks | 1594 mm 62.76 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.26 |
| Minimal snu diamenter | 10.64 m 34.91 ft. |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
|---|---|
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse G-TRONIC |
| framsuspensjon | Spiralfjær, Uavhengig multi-link oppheng, Tverrgående stabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | Ventilerte skiver |
| bakbremser | Ventilerte skiver |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) Firehjulsstyring (4W, aktiv bakstyring) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Bakdekk: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Felgstørrese | Frontfelger: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Bakfelger: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19 |
Български