| Hvilken type er karosseriet, Aeolus Yixuan Max? | Sedan, 4 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 5.24 l/100 km 44.9 US mpg 53.9 UK mpg 19.1 km/l |
| Hvor øko er bilen, Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | China VI b |
| Hva er motorens effekt, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 205 hk, 230 Hm 169.64 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1.5 l 1476 sm 90.07 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2021 Aeolus 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | Forhjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2021 Aeolus Yixuan Max Sedan? | 4797 mm 188.86 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2021 Aeolus Yixuan Max Sedan? | 1870 mm 73.62 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2021 Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2021 Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | automatisk girkasse Multi-Mode |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Aeolus |
| modell | Yixuan Max |
| Generasjon | Yixuan Max |
| Modifikasjon (motor) | 1.5T (205 hk) Full Hybrid Multi-Mode |
| Første år av produksjon | 2021 år |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Karosserityper | Sedan |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 4 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.24 l/100 km
44.9 US mpg 53.9 UK mpg 19.1 km/l |
| Type drivstoff | Bensin |
| Miljøklassifisering | China VI b |
| Motsvarighet vekt/effekt | 7.6 kg/hk, 131.4 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6.8 kg/Hm, 147.4 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 177 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 300 Hm 221.27 lb.-ft. |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 205 hk |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 163 hk @ 5200 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 110.4 hk/l |
| Dreiemoment | 230 Hm @ 1500-4500 omdr./min. 169.64 lb.-ft. @ 1500-4500 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | DFMC15TE1 |
| Motorvolum | 1476 sm 90.07 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Drivstofftank | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4797 mm 188.86 in. |
| Bredde | 1870 mm 73.62 in. |
| Høyde | 1475 mm 58.07 in. |
| Akselavstand | 2770 mm 109.06 in. |
| Minimal snu diamenter | 10.6 m 34.78 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse Multi-Mode |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 215/50 R17 |
| Felgstørrese | 7J x 17 |
Български