Mercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid 4WD eCVT | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary

Najważniejsze specyfikacje

Mercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid 4WD eCVT /SUV, Crossover 2007 - 2008/

Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mercury Mariner II?

SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc

W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

PZEV

Jaką ma moc silnik, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

155 KM, 168 Nm
124 lb.-ft.

Jaka jest objętość silnika, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

2.3 l
2261 cm³
137.97 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

4, Rzędowy

Jaki jest układ napędowy, Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.

Jaka jest długość pojazdu, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover ?

4450 mm
175.2 in.

Jaka jest szerokość pojazdu, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover ?

1806 mm
71.1 in.

Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

1730 kg
3814 lbs.

Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

2156 kg
4753 lbs.

Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT?

automatyczna skrzynia biegów eCVT

Mercury
- Mercury Mariner
  - Mariner II

Porównać

Podstawowe informacje

Marka

Mercury

Model

Mariner

Generacja

Mariner II

Modyfikacja (Silnik)

2.3 (155 KM) Hybrid 4WD eCVT

Początek produkcji

2007 r

Koniec produkcji

2008 r

Architektura agregatu

FHEF (zupełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV, Crossover

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Szukasz Mercury Mariner na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Wydajność

Zużycie paliwa - Cykl miejski (EPA)

8.1 l/100 km 29 US mpg
34.9 UK mpg
12.3 km/l

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (EPA)

8.7 l/100 km 27 US mpg
32.5 UK mpg
11.5 km/l

Typ paliwa

Benzyna

Standard ekologiczny

PZEV

Stosunek masy do mocy

11.2 kg/KM, 89.6 KM/tonę

Stosunek masy do Moment obrotowy

10.3 kg/Nm, 97.1 Nm/tonę

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii

330 V

Technologia baterii

Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Silnik elektryczny 1

Moc maksymalna Silnik elektryczny

94 KM @ 5000 obr./min.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

155 KM

Silnik spalinowy

Moc

133 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

58.8 KM/l

Moment obrotowy

168 Nm @ 4250 obr./min. 124 lb.-ft. @ 4250 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

Duratec 23

Pojemność silnika

2261 cm³ 137.97 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

87.5 mm 3.44 in.

Skok tłoka

94 mm 3.7 in.

Stopień sprężania

12.3:1

Liczba zaworów cylindra

Układ wtrysku paliwa

Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Aspiracja silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

płyn chłodzący

11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt

Objętość i waga

Masa własna

1730 kg 3814 lbs.

Dopuszczalna masa

2156 kg 4753 lbs.

Maksymalne obciążenie

426 kg 939 lbs.

Zbiornik paliwa

57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal

Wymiary

Długość

4450 mm 175.2 in.

Szerokość

1806 mm 71.1 in.

Szerokość ze złożonymi lusterkami

1979 mm 77.91 in.

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2065 mm 81.3 in.

Wysokość

1727 mm 67.99 in.

Rozstaw osi

2619 mm 103.11 in.

Rozstaw kół przednich

1552 mm 61.1 in.

Rozstaw kół tylnych

1534 mm 60.39 in.

zwis przedni

864 mm 34.02 in.

zwis tylny

968 mm 38.11 in.

Prześwit

218 mm 8.58 in.

Minimalna średnica skrętu

11.2 m 36.75 ft.

Kąt natarcia

24.5°

Kąt zejścia

27.7°

kąt rampowy

21.3°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu napędowego

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów eCVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 303 mm

Hamulce tylne

Tarczowe, 302 mm

Systemy wspomagające

ABS (motoryzacja)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/70 R16

Rozmiar felg

Specyfikacje techniczne Mercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid 4WD eCVT /2007, 2008/