| Quel est le type de carrosserie, Lexus GS IV? | Sedan, 4 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2012 GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | 211 km/h | 131.11 mph 0-100 km/h: 5.5 s 0-60 mph: 5.2 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Lexus GS Sedan 2012 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | 338 CH, 344 Nm 253.72 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Lexus GS Sedan 2012 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2012 Lexus 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | 6, V-moteur |
| Quelle est la transmission, Lexus GS IV Sedan 2012 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | Propulsion. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues arrière du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2012 Lexus GS Sedan? | 4845 mm 190.75 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2012 Lexus GS Sedan? | 1840 mm 72.44 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2012 Lexus GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | 1875 kg 4133.67 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2012 Lexus GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | 2359 kg 5200.7 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2012 Lexus GS Sedan? | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2012 Lexus GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT? | boîte de vitesse automatique e-CVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Lexus |
| modèle | GS |
| Génération | GS IV |
| Modification (moteur) | 450h (338 CH) Hybrid e-CVT |
| année de début la production | 2012 année |
| Fin de la période de production | 2015 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Type de carrosserie | Sedan |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 5.2 s |
| vitesse maximale | 211 km/h 131.11 mph |
| Rapport poids/puissance | 5.5 kg/CH, 180.3 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 5.5 kg/Nm, 183.5 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Voltage de la batterie | 288 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Nickel-métal hydride (NiMH) |
| Emplacement de la batterie | Derrière la paroi arrière de la cabine passagers |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 200 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 338 CH @ 6000 rpm |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 290 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 83.9 CH/l |
| Couple max. | 344 Nm @ 4600 rpm 253.72 lb.-ft. @ 4600 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 2GR-FXE |
| Cylindrée | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Alésage | 94 mm 3.7 in. |
| Course | 83 mm 3.27 in. |
| taux de compression | 13:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe et injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | DOHC, dual VVT-i |
| Capacité d'huile moteur | 6.3 l 6.66 US qt | 5.54 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1875 kg 4133.67 lbs. |
| Poids maximum | 2359 kg 5200.7 lbs. |
| Charge maximum | 484 kg 1067.04 lbs. |
| Volume mini du coffre | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4845 mm 190.75 in. |
| Largeur | 1840 mm 72.44 in. |
| Hauteur | 1455 mm 57.28 in. |
| Empattement | 2850 mm 112.2 in. |
| Voies avant | 1575 mm 62.01 in. |
| Voies arrière | 1590 mm 62.6 in. |
| Garde au sol | 140 mm 5.51 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.27 |
| Diamètre de braquage | 10.6 m 34.78 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues arrière du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique e-CVT |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés, 335 mm |
| Freins arrière | disques ventilés, 310 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 245/40 R18 |
| jantes de taille | 8J x 18 |
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