Lexus GS IV 450h (338 KM) Hybrid e-CVT | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary

Najważniejsze specyfikacje

Lexus GS IV 450h (338 KM) Hybrid e-CVT /Sedan 2012 - 2015/

Jaki typ nadwozia ma Lexus GS IV?

Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc

Jak szybko jeździ 2012 GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

211 km/h | 131 mph
0-100 km/h: 5.5 s
0-60 mph: 5.2 s

Jaką moc ma Lexus GS Sedan 2012 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

338 KM, 344 Nm
254 lb.-ft.

Jaką pojemność skokową silnika ma Lexus GS Sedan 2012 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

3.5 l
3456 cm³
210.9 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik samochodu 2012 Lexus 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

6, V-kształtny

Jaki napęd ma Lexus GS IV Sedan 2012 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

Napęd na tylne koła. FHEV (pełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Jaką długość ma 2012 Lexus GS Sedan ?

4845 mm
190.75 in.

Jaką szerokość ma 2012 Lexus GS Sedan ?

1840 mm
72.44 in.

Jaką masę własną ma 2012 Lexus GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

1875 kg
4134 lbs.

Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2012 Lexus GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

2359 kg
5201 lbs.

Jaką pojemność bagażnika ma 2012 Lexus GS Sedan ?

405 l
14.3 cu. ft.

Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2012 Lexus GS IV 450h (338 Hp) Hybrid e-CVT?

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Lexus
- Lexus GS
  - GS IV
    - 450h (345 KM) Hybrid e-CVT
    - 450h (338 KM) Hybrid e-CVT
    - 350 V6 (317 KM) AWD Automatic
    - 350 (306 KM) AWD Automatic
    - 350 (306 KM) Automatic
    - 300h (223 KM) Hybrid e-CVT
    - 250 V6 (209 KM) Automatic

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

Lexus

Model

Generacja

GS IV

Modyfikacja (Silnik)

450h (338 KM) Hybrid e-CVT

Początek produkcji

2012 r.

Koniec produkcji

2015 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Interesuje Cię Lexus GS na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

5.5 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

5.5 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)

5.2 s

Prędkość maksymalna

211 km/h 131 mph

Stosunek masy do mocy

5.5 kg/KM, 180.3 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

5.5 kg/Nm, 183.5 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii

288 V

Technologia baterii

Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Lokalizacja baterii

Za tylną ścianą kabiny pasażerskiej

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

200 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

275 Nm 203 lb.-ft.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

338 KM @ 6000 obr./min.

Silnik spalinowy

Moc

290 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

83.9 KM/l

Moment obrotowy

344 Nm @ 4600 obr./min. 254 lb.-ft. @ 4600 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, wzdłuż

Model/Kod silnika

2GR-FXE

Pojemność silnika

3456 cm³ 210.9 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

V-kształtny

Średnica cylindrów

94 mm 3.7 in.

Skok tłoka

83 mm 3.27 in.

Stopień sprężania

13:1

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, dual VVT-i

Ilość oleju w silniku

6.3 l 6.66 US qt | 5.54 UK qt

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Płyn chłodzący

9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt

Objętość i waga

Masa własna

1875 kg 4134 lbs.

Dopuszczalna masa

2359 kg 5201 lbs.

Maksymalna ładowność

484 kg 1067 lbs.

Minimalna pojemność bagażnika

405 l 14.3 cu. ft.

Pojemność zbiornika paliwa

66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal

Wymiary

Długość

4845 mm 190.75 in.

Szerokość

1840 mm 72.44 in.

Wysokość

1455 mm 57.28 in.

Rozstaw osi

2850 mm 112.2 in.

Rozstaw kół przednich

1575 mm 62.01 in.

Rozstaw kół tylnych

1590 mm 62.6 in.

Prześwit

140 mm 5.51 in.

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.27

Minimalna średnica skrętu

10.6 m 34.78 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-CVT

Zawieszenie przednie

Podwójny wahacz poprzeczny

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 335 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 310 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

245/40 R18

Rozmiar felg

8J x 18

Specyfikacje techniczne Lexus GS IV 450h (338 KM) Hybrid e-CVT /2012, 2013, 2014, 2015/