
| Quel est le type de carrosserie, Ford Tourneo Custom II L1? | Van, 4-5 Portes, 8-9 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Ford Tourneo Custom II L1 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 1.7-2.9 l/100 km 138.4 - 81.1 US mpg 166.2 - 97.4 UK mpg 58.8 - 34.5 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Ford Tourneo Custom 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 39-65 g/km CO2 Euro 6.2 |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 40-51 km 24.85 - 31.69 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Ford Tourneo Custom II L1 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 19.8-26.2 kWh/100 km 31.87 - 42.16 kWh/100 mi 106 - 80 MPGe 5.1 - 3.8 km/kWh 3.1 - 2.4 mi/kWh |
| Quelle est la puissance de la voiture, Ford Tourneo Custom Van 2024 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 233 CH, 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Ford Tourneo Custom Van 2024 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2024 Ford 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Ford Tourneo Custom II L1 Van 2024 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2024 Ford Tourneo Custom Van? | 5050 mm 198.82 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2024 Ford Tourneo Custom Van? | 2032 mm 80 in. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2024 Ford Tourneo Custom Van? | 672 - 4683 l 23.73 - 165.38 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | boîte de vitesse automatique CVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Ford |
| modèle | Tourneo Custom |
| Génération | Tourneo Custom II L1 |
| Modification (moteur) | 2.5 Duratec (233 CH) Plug-in Hybrid CVT |
| année de début la production | Mars, 2024 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | Van |
| Nombre de places | 8-9 |
| Portes | 4-5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 1.7-2.9 l/100 km
138.4 - 81.1 US mpg 166.2 - 97.4 UK mpg 58.8 - 34.5 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 39-65 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Norme de dépollution | Euro 6.2 |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 16.5 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 11.8 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 40-51 km 24.85 - 31.69 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 19.8-26.2 kWh/100 km
31.87 - 42.16 kWh/100 mi 106 - 80 MPGe 5.1 - 3.8 km/kWh 3.1 - 2.4 mi/kWh |
| Ports de chargement | Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 152 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 233 CH |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 118 CH |
| Puissance par litre | 47.4 CH/l |
| Couple max. | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | BGFA |
| Cylindrée | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 89 mm 3.5 in. |
| Course | 100 mm 3.94 in. |
| taux de compression | 13:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | DOHC, VCT |
| Volume et poids | |
| Volume mini du coffre | 672 l 23.73 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 4683 l 165.38 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 63 l 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1850 kg 4078.55 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 5050 mm 198.82 in. |
| Largeur | 2032 mm 80 in. |
| Largeur rétro rabattus | 2148 mm 84.57 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2275 mm 89.57 in. |
| Hauteur | 1959-2040 mm 77.13 - 80.31 in. |
| Empattement | 3100 mm 122.05 in. |
| Voies avant | 1730 mm 68.11 in. |
| Voies arrière | 1721 mm 67.76 in. |
| faux avant | 958 mm 37.72 in. |
| faux arrière | 992 mm 39.06 in. |
| Garde au sol | 140 mm 5.51 in. |
| Diamètre de braquage | 11.6-12.3 m 38.06 - 40.35 ft. |
| Angle d'approche | 16.5° |
| Angle de départ | 16.4° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique CVT |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressort hélicoïdal, arrière |
| Freins avant | Disques ventilés, 308 mm |
| Freins arrière | disques ventilés, 304 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19 |
| jantes de taille | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19 |