| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Ford Tourneo Custom II L1? | Βαν, 4-5 Πόρτες, 8-9 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Ford Tourneo Custom II L1 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 1.7-2.9 l/100 km 138.4 - 81.1 US mpg 166.2 - 97.4 UK mpg 58.8 - 34.5 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Ford Tourneo Custom 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 39-65 g/km CO2 Euro 6.2 |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 40-51 km 24.85 - 31.69 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Ford Tourneo Custom II L1 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 19.8-26.2 κιλοβατώρα/100 χλμ 31.87 - 42.16 kWh/100 mi 106 - 80 MPGe 5.1 - 3.8 km/kWh 3.1 - 2.4 mi/kWh |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Ford Tourneo Custom Βαν 2024 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 233 Hp, 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Ford Tourneo Custom Βαν 2024 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2024 Ford 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Ford Tourneo Custom II L1 Βαν 2024 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2024 Ford Tourneo Custom Βαν? | 5050 mm 198.82 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2024 Ford Tourneo Custom Βαν? | 2032 mm 80 in. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2024 Ford Tourneo Custom Βαν? | 672 - 4683 l 23.73 - 165.38 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Tourneo Custom |
| παραγωγή | Tourneo Custom II L1 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 Duratec (233 Hp) Plug-in Hybrid CVT |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2024 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Βαν |
| Καθίσματα | 8-9 |
| Πόρτες | 4-5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.7-2.9 l/100 km
138.4 - 81.1 US mpg 166.2 - 97.4 UK mpg 58.8 - 34.5 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 39-65 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6.2 |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 16.5 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 11.8 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Οξείδιο κοβαλτίου λιθίου-νικελίου μαγγανίου (Li-NMC) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 40-51 km 24.85 - 31.69 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 19.8-26.2 κιλοβατώρα/100 χλμ
31.87 - 42.16 kWh/100 mi 106 - 80 MPGe 5.1 - 3.8 km/kWh 3.1 - 2.4 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 152 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 233 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 118 Hp |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 47.4 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | BGFA |
| Κυβισμός κινητήρα | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 89 mm 3.5 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 100 mm 3.94 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 13:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VCT |
| Όγκος και βάρη | |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 672 l 23.73 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 4683 l 165.38 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 63 l 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1850 κιλά 4078.55 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 5050 mm 198.82 in. |
| πλάτος | 2032 mm 80 in. |
| Πλάτος με καθρέπτες αναδιπλωμένους | 2148 mm 84.57 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2275 mm 89.57 in. |
| ύψος | 1959-2040 mm 77.13 - 80.31 in. |
| μεταξόνιο | 3100 mm 122.05 in. |
| εμπρός ίχνος | 1730 mm 68.11 in. |
| Πίσω ίχνος | 1721 mm 67.76 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 958 mm 37.72 in. |
| Πίσω πρόβολος | 992 mm 39.06 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm 5.51 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.6-12.3 m 38.06 - 40.35 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 16.5° |
| Γωνία φυγής | 16.4° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου, Διάμηκης φορέας |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 308 mm |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 304 mm |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19 |
Български