| Quel est le type de carrosserie, Audi A6 Limousine (C9)? | Sedan, 4 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.2-7.5 l/100 km 106.92 - 31.36 US mpg 128.4 - 37.66 UK mpg 45.45 - 13.33 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Audi A6 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 51-63 g/km CO2 Euro 6e |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 92-103 km 57.17 - 64 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 15.2-16.1 kWh/100 km 24.46 - 25.91 kWh/100 mi 138 - 130 MPGe 6.6 - 6.2 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2025 A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.3 s 0-60 mph: 5 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Audi A6 Sedan 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 367 CH, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Audi A6 Sedan 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2025 Audi 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Audi A6 Limousine (C9) Sedan 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | Quatre roues motrices (4x4). PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2025 Audi A6 Sedan? | 4999 mm 196.81 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2025 Audi A6 Sedan? | 1875 mm 73.82 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2025 Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2025 Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2755 kg 6073.74 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2025 Audi A6 Sedan? | 354 l 12.5 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2025 Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 7, boîte de vitesse automatique S tronic |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Audi |
| modèle | A6 |
| Génération | A6 Limousine (C9) |
| Modification (moteur) | 2.0 TFSI (367 CH) e-hybrid quattro ultra S tronic |
| année de début la production | Peut, 2025 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | Sedan |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 2.2-7.5 l/100 km
106.92 - 31.36 US mpg 128.4 - 37.66 UK mpg 45.45 - 13.33 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 51-63 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 5 s |
| vitesse maximale | 250 km/h, Limitéé électroniquement 155.34 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6e |
| Rapport poids/puissance | 5.8 kg/CH, 171.1 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 4.3 kg/Nm, 233.1 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 25.9 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 20.7 kWh |
| Voltage de la batterie | 400 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous le coffre |
| Puissance de régénération | 88 kW |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 92-103 km 57.17 - 64 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 15.2-16.1 kWh/100 km
24.46 - 25.91 kWh/100 mi 138 - 130 MPGe 6.6 - 6.2 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 140 km/h 86.99 mph |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 143 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 367 CH |
| Couple système | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 252 CH @ 5000-6500 rpm |
| Puissance par litre | 127 CH/l |
| Couple max. | 380 Nm @ 1600-4500 rpm 280.27 lb.-ft. @ 1600-4500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Cylindrée | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 82.5 mm 3.25 in. |
| Course | 92.8 mm 3.65 in. |
| taux de compression | 10.5:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| liquide de refroidissement | 20.1 l 21.24 US qt | 17.69 UK qt |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Poids maximum | 2755 kg 6073.74 lbs. |
| Charge maximum | 610 kg 1344.82 lbs. |
| Volume mini du coffre | 354 l 12.5 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal |
| Poids sur pavillon | 100 kg 220.46 lbs. |
| Poids remorquable freiné (8%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 95 kg 209.44 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4999 mm 196.81 in. |
| Largeur | 1875 mm 73.82 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2099 mm 82.64 in. |
| Hauteur | 1452 mm 57.17 in. |
| Empattement | 2923 mm 115.08 in. |
| Voies avant | 1624 mm 63.94 in. |
| Voies arrière | 1608 mm 63.31 in. |
| faux avant | 938 mm 36.93 in. |
| faux arrière | 1138 mm 44.8 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.27 |
| Diamètre de braquage | 12.4 m 40.68 ft. |
| Angle d'approche | 14.4° |
| Angle de départ | 16.8° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte de vitesse automatique S tronic |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal, Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal, Suspension pneumatique - en option |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur, Suspension pneumatique - en option |
| Freins avant | Disques ventilés, 360 mm |
| Freins arrière | disques ventilés, 350 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) 4 roues directrices (direction arrière active ARS) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 245/45 R19 |
| jantes de taille | 8.5J x 19 |
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