Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic

2026 Audi A6 Limousine (C9) - Fotografia 1

Najważniejsze specyfikacje

Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic /Sedan 2025 - /

Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi A6 Limousine (C9)?

Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc

Jakie jest zużycie paliwa, Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2.2-7.5 l/100 km
106.9 - 31.4 US mpg
128.4 - 37.7 UK mpg
45.5 - 13.3 km/l

W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi A6 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

51-63 g/km CO₂
Euro 6e

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

92-103 km
57 - 64 mi

Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

15.2-16.1 kWh/100 km
24.46 - 25.91 kWh/100 mi
138 - 130 MPGe
6.6 - 6.2 km/kWh
4.1 - 3.9 mi/kWh

Jak szybki jest pojazd, 2025 A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

250 km/h | 155 mph
0-100 km/h: 5.3 s
0-60 mph: 5 s

Jaką ma moc silnik, Audi A6 Sedan 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

367 KM, 500 Nm
369 lb.-ft.

Jaka jest objętość silnika, Audi A6 Sedan 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2.0 l
1984 cm³
121.07 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik, 2025 Audi 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

4, Rzędowy

Jaki jest układ napędowy, Audi A6 Limousine (C9) Sedan 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.

Jaka jest długość pojazdu, 2025 Audi A6 Sedan ?

4999 mm
196.81 in.

Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Audi A6 Sedan ?

1875 mm
73.82 in.

Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2145 kg
4729 lbs.

Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2755 kg
6074 lbs.

Ile miejsca w bagażniku, 2025 Audi A6 Sedan ?

354 l
12.5 cu. ft.

Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

7, automatyczna skrzynia biegów S tronic

Audi
- Audi A6
  - A6 Limousine (C9)

Porównać

Podstawowe informacje

Marka

Audi

Model

Generacja

A6 Limousine (C9)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic

Początek produkcji

Maj, 2025 r

Architektura agregatu

PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Szukasz Audi A6 na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Wydajność

Zużycia paliwa, mieszany (WLTP)

2.2-7.5 l/100 km 106.9 - 31.4 US mpg
128.4 - 37.7 UK mpg
45.5 - 13.3 km/l

Emisje CO₂ (WLTP)

51-63 g/km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

5.3 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

5.3 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)

5 s

Prędkość maksymalna

250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155 mph

Standard ekologiczny

Euro 6e

Stosunek masy do mocy

5.8 kg/KM, 171.1 KM/tonę

Stosunek masy do Moment obrotowy

4.3 kg/Nm, 233.1 Nm/tonę

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

25.9 kWh

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora

20.7 kWh

Napięcie baterii

400 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

Pod bagażnikiem

Moc podczas regeneracji

88 kW

Zasięg elektryczny (WLTP)

92-103 km 57 - 64 mi

Średnie zużycie energii (WLTP)

15.2-16.1 kWh/100 km 24.46 - 25.91 kWh/100 mi
138 - 130 MPGe
6.6 - 6.2 km/kWh
4.1 - 3.9 mi/kWh

Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie)

140 km/h 87 mph

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc maksymalna Silnik elektryczny

143 KM

Moment obrotowy Silnik elektryczny

350 Nm 258 lb.-ft.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

367 KM

Moment obrotowy systemu

500 Nm 369 lb.-ft.

Silnik spalinowy

Moc

252 KM @ 5000-6500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

127 KM/l

Moment obrotowy

380 Nm @ 1600-4500 obr./min. 280 lb.-ft. @ 1600-4500 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, wzdłuż

Pojemność silnika

1984 cm³ 121.07 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

82.5 mm 3.25 in.

Skok tłoka

92.8 mm 3.65 in.

Stopień sprężania

10.5:1

Liczba zaworów cylindra

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Aspiracja silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt

płyn chłodzący

20.1 l 21.24 US qt | 17.69 UK qt

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

2145 kg 4729 lbs.

Dopuszczalna masa

2755 kg 6074 lbs.

Maksymalne obciążenie

610 kg 1345 lbs.

Minimalna pojemność bagażnika

354 l 12.5 cu. ft.

Zbiornik paliwa

46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

100 kg 220 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

2000 kg 4409 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

2000 kg 4409 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg 1653 lbs.

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

95 kg 209 lbs.

Wymiary

Długość

4999 mm 196.81 in.

Szerokość

1875 mm 73.82 in.

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2099 mm 82.64 in.

Wysokość

1452 mm 57.17 in.

Rozstaw osi

2923 mm 115.08 in.

Rozstaw kół przednich

1624 mm 63.94 in.

Rozstaw kół tylnych

1608 mm 63.31 in.

zwis przedni

938 mm 36.93 in.

zwis tylny

1138 mm 44.8 in.

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.27

Minimalna średnica skrętu

12.4 m 40.68 ft.

Kąt natarcia

14.4°

Kąt zejścia

16.8°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu napędowego

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic

Zawieszenie przednie

Sprężyna śrubowa, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem, Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 360 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 350 mm

Systemy wspomagające

ABS (motoryzacja)
4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

245/45 R19

Rozmiar felg

8.5J x 19

Specyfikacje techniczne Audi A6 Limousine (C9) 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic /2025, 2026/