¿Cuál es el tipo de carrocería, Lynk & Co 10?
Berlina, 4 puertas, 5 plazas
¿Cuál es el consumo, Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
1.23-5.27 l/100 km
191.2 - 44.6 US mpg
229.7 - 53.6 UK mpg
81.3 - 19 km/l
¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
100-120 km
62 - 75 mi
¿Cuál es el consumo de electricidad, Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
16.7 kWh/100 km
26.88 kWh/100 mi
125 MPGe
6 km/kWh
3.7 mi/kWh
¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 10 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
210 km/h | 130 mph
0-100 km/h: 5.9 s
0-60 mph: 5.6 s
¿Cuánta potencia tiene, Lynk & Co 10 Berlina 2025 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
530 CV, 755 Nm
557 lb.-ft.
¿Cuál es el tamaño del motor, Lynk & Co 10 Berlina 2025 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
1.5 l
1499 cm3
91.47 cu. in.
¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2025 Lynk & Co EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
4, En línea
¿Cuál es el tipo de tracción, Lynk & Co 10 Berlina 2025 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). Un motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras, un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. Tiene la capacidad de funcionar en modo eléctrico completo o mixto.
¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 Lynk & Co 10 Berlina?
5050 mm
198.82 in.
¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 Lynk & Co 10 Berlina?
1966 mm
77.4 in.
¿Cuál es su peso neto, 2025 Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
2137 kg
4711 lbs.
¿Cuál es el peso bruto, 2025 Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
2577 kg
5681 lbs.
¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo?
3, transmisión automática DHT Evo