Lynk & Co 10 95 kWh (503 CV) Electric | Ficha técnica, Batería, Autonomía eléctrica, Medidas

Especificaciones claves

Lynk & Co 10 95 kWh (503 CV) Electric /Berlina 2026 - /

¿Qué tipo de carrocería tiene el Lynk & Co 10?

Berlina, 4 puertas, 5 plazas

¿Cuál es la autonomía en modo totalmente eléctrico del 95 kWh (503 Hp) Electric?

816 km
507 mi

¿Cuál es el consumo de electricidad del Lynk & Co 10 95 kWh (503 Hp) Electric?

13.6 kWh/100 km
21.89 kWh/100 mi
154 MPGe
7.4 km/kWh
4.6 mi/kWh

¿Qué tan rápido es el 2026 10 95 kWh (503 Hp) Electric?

240 km/h | 149 mph
0-100 km/h: 5.2 s
0-60 mph: 4.9 s

¿Cuánta potencia tiene el Lynk & Co 10 Berlina 2026 95 kWh (503 Hp) Electric?

503 CV, 535 Nm
395 lb.-ft.

¿Cuál es el tipo de tracción del Lynk & Co 10 Berlina 2026 95 kWh (503 Hp) Electric?

Tracción trasera. BEV. Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras.

¿Cuál es la longitud del 2026 Lynk & Co 10 Berlina?

5050 mm
198.82 in.

¿Cuál es la anchura del 2026 Lynk & Co 10 Berlina?

1966 mm
77.4 in.

¿Cuál es el peso en orden de marcha del 2026 Lynk & Co 10 95 kWh (503 Hp) Electric?

2317 kg
5108 lbs.

¿Cuál es la masa máxima autorizada del 2026 Lynk & Co 10 95 kWh (503 Hp) Electric?

2792 kg
6155 lbs.

¿Cuál es la capacidad del maletero del 2026 Lynk & Co 10 Berlina?

567 l
20 cu. ft.

¿Cuántas marchas y qué tipo de caja de cambios tiene el 2026 Lynk & Co 10 95 kWh (503 Hp) Electric?

1, transmisión automática

Lynk & Co 10 95 kWh (503 CV) Electric

Lynk & Co
- Lynk & Co 10
  - 10

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Información general

Marca

Lynk & Co

Modelo

Generación

Modificación (motor)

95 kWh (503 CV) Electric

Año de la puesta en producción

Mayo, 2026

Arquitectura de la unidad de potencia

BEV (Coche eléctrico)

Tipo de carrocería

Berlina

Número de plazas

Número de puertas

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Rendimiento

Combustible

Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

5.2 s

Aceleración 0 - 62 mph

5.2 s

Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net)

4.9 s

Velocidad máxima

240 km/h 149 mph

Relación peso/potencia

4.6 kg/CV, 217.1 CV/tonelada

Relación peso/par

4.3 kg/Nm, 230.9 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

95 kWh

Voltaje de la batería

772.8 V

Tecnología de almacenamiento de la batería

Litio-ferrofosfato (LiFePO₄)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica (CLTC)

816 km 507 mi

El consumo medio de energía (CLTC)

13.6 kWh/100 km 21.89 kWh/100 mi
154 MPGe
7.4 km/kWh
4.6 mi/kWh

Puertos de carga

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Tiempos de carga

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Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

503 CV

Par máximo del motor eléctrico

535 Nm 395 lb.-ft.

Modelo/código del motor eléctrico

TZ230XYC04

Ubicación del motor eléctrico.

Eje trasero, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

503 CV

Par del sistema

535 Nm 395 lb.-ft.

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

2317 kg 5108 lbs.

Peso máximo admisible

2792 kg 6155 lbs.

Carga máxima

475 kg 1047 lbs.

Capacidad mínima del maletero

567 l 20 cu. ft.

Medidas

Longitud

5050 mm 198.82 in.

Anchura

1966 mm 77.4 in.

Altura

1468 mm 57.8 in.

Distancia entre ejes

3005 mm 118.31 in.

Vía delantera

1703 mm 67.05 in.

Vía trasera

1713 mm 67.44 in.

Distancia al suelo

133 mm 5.24 in.

Coeficiente de arrastre (C_d)

0.198

Diámetro mínimo de giro

11.4 m 37.4 ft.

Ángulo de aproximación

14°

Ángulo de salida

15°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras.

Tracción

Tracción trasera

Número de marchas y tipo de transmisión

1 marchas, transmisión automática

Suspensión delantera

Muelle helicoidal, Doble horquilla, Estabilizador transversal

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos ventilados

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

245/50 R19; 255/40 R21

Tamaño de llantas

19; 21

Lynk & Co 10 95 kWh (503 CV) Electric2026: ficha técnica, Batería, Autonomía eléctrica, Medidas