| От какъв тип е каросерията, Toyota Aurion I (XV40, facelift 2009)? | Седан, 4 врати, 5 места |
|---|---|
| Колко е разходът на гориво, Toyota Aurion I (XV40, facelift 2009) 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | 9.9 л/100 км 23.8 US mpg 28.5 UK mpg 10.1 км/л |
| Колко ЕКО е колата, Toyota Aurion 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | Euro IV Compliant |
| Колко мощност има, Toyota Aurion Седан 2009 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | 272 кс, 336 Нм 247.82 lb.-ft. |
| Какъв е обемът на двигателя, Toyota Aurion Седан 2009 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | 3.5 л 3456 см3 210.9 cu. in. |
| Колко цилиндъра има моторът, 2009 Toyota 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | 6, V-образен |
| Какво е задвижването, Toyota Aurion I (XV40, facelift 2009) Седан 2009 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | Предно задвижване. Двигател с вътрешно горене. Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила. |
| Каква е дължината на превозното средство, 2009 Toyota Aurion Седан? | 4825 мм 189.96 in. |
| Колко широка е колата, 2009 Toyota Aurion Седан? | 1820 мм 71.65 in. |
| Колко тежи автомобилът, 2009 Toyota Aurion I (XV40, facelift 2009) 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | 1540-1575 кг 3395.12 - 3472.28 lbs. |
| Колко предавки има кутията, Какъв тип е скоростната кутия, 2009 Toyota Aurion I (XV40, facelift 2009) 3.5 V6 (272 Hp) Automatic? | 6, автоматична скоростна кутия |
| Основна информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модел | Aurion |
| Генерация | Aurion I (XV40, facelift 2009) |
| Модификация (Двигател) | 3.5 V6 (272 кс) Automatic |
| Начало на производство | 2009 г |
| Край на производство | 2012 г |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Тип каросерия | Седан |
| Брой места | 5 |
| Брой врати | 4 |
| Експлоатационни показатели | |
| Разход на гориво - комбиниран | 9.9 л/100 км
23.8 US mpg 28.5 UK mpg 10.1 км/л |
| Тип гориво | Бензин |
| Екологичен стандарт | Euro IV Compliant |
| Съотношение тегло/мощност | 5.7 кг/кс, 176.6 кс/тон |
| Съотношение тегло/въртящ момент | 4.6 кг/Нм, 218.2 Нм/тон |
| Двигател | |
| Мощност | 272 кс @ 6200 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 78.7 кс/л |
| Въртящ момент | 336 Нм @ 4700 об/мин 247.82 lb.-ft. @ 4700 об/мин |
| Разположение на двигателя | Отпред, надлъжно |
| Модел/код на двигателя | 2GR-FE |
| Обем на двигателя | 3456 см3 210.9 cu. in. |
| Брой цилиндри | 6 |
| Конфигурация на двигателя | V-образен |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Система за впръскване на гориво | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Газоразпределителен механизъм | VVT-i |
| Количество на маслото в двигателя | 6.1 л 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Спецификация на моторно масло |  Влезте, за да видите. |
| Охлаждаща течност | 6.7 л 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Двигателни системи | Старт & Стоп система |
| Обеми и тегла | |
| Собствена маса | 1540-1575 кг 3395.12 - 3472.28 lbs. |
| Обем на резервоара | 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%) | 1600 кг 3527.4 lbs. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки | 500 кг 1102.31 lbs. |
| Размери | |
| Дължина | 4825 мм 189.96 in. |
| Широчина | 1820 мм 71.65 in. |
| Височина | 1470 мм 57.87 in. |
| Колесна база | 2775 мм 109.25 in. |
| Предна следа | 1575 мм 62.01 in. |
| Задна следа | 1565 мм 61.61 in. |
| Пътен просвет | 105 мм 4.13 in. |
| Минимален диаметър на завой | 11 м 36.09 ft. |
| Задвижване, спирачки, окачване | |
| Архитектура на задвижването | Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила. |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 6 предавки, автоматична скоростна кутия |
| Предно окачване | независимо тип McPherson |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки | Дискови |
| Подпомагащи системи | ABS (Антиблокираща спирачна система) |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Хидроусилвател |
| Размери на гумите | 215/60 R16 95V |
| Размери на джантите | 16 |
English