Редакция на техническите характеристики на:
Honda Brio I (facelift 2016) 1.2 i-VTEC (88 Hp)

Основна информация

Марка

Модел

Генерация

Brio IIBrio I (facelift 2016)Brio I

Модификация (Двигател)

Начало на производство

г

Край на производство

г

Архитектура на силовия агрегат

Не е посоченоДвигател с вътрешно горенеMHEV (мек, лек хибриден електрически автомобил)FHEV (Пълен хибрид)PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил)Електрически автомобилFCEV (електрически автомобил с горивна клетка)

Тип каросерия

Офроуд автомобилКабриолетКупеМиниванПикапСеданКомбиХечбекSUVКросоувърMPVКупе - КабриолетТаргаРоудстърГран туризмо (GT)ФастбекЛифтбек

Брой места

Брой врати

Експлоатационни показатели

 

Не е посочено (NEDC) (NEDC, WLTP еквивалент)

Разход на гориво - градско

л/100 км US mpg UK mpg

Разход на гориво - извънградско

л/100 км US mpg UK mpg

Разход на гориво - комбиниран

л/100 км US mpg UK mpg

CO₂ емисии

г/км

 

Разход на гориво, ниска скорост (WLTP)

л/100 км US mpg UK mpg

Разход на гориво, средна скорост (WLTP)

л/100 км US mpg UK mpg

Разход на гориво, висока скорост (WLTP)

л/100 км US mpg UK mpg

Разход на гориво, много висока скорост (WLTP)

л/100 км US mpg UK mpg

Разход на гориво, комбиниран (WLTP)

л/100 км US mpg UK mpg

CO₂ емисии (WLTP)

г/км

 

Тип гориво

Не е посоченоБензинДизелово горивоСмес за двутактов двигателБензин / пропан-бутан (LPG)Бензин / метан (CNG)Електричествобензин / електричестводизел / електричество Бензин / Етанол - E85Бензин / Етанол - E85 / електричествоВодородВодород / електричествопропан-бутан (LPG)

Ускорение 0 - 100 км/ч

сек

Ускорение 0 - 200 км/ч

сек

Ускорение 0 - 300 км/ч

сек

Ускорение 0 - 60 mph

сек

Максимална скорост

км/ч mphЕлектронно ограничена

100 км/ч - 0

м

200 км/ч - 0

м

Екологичен стандарт

Двигател с вътрешно горене

Мощност

кс/ об/мин

Въртящ момент

Нм/ об/мин lb.-ft.

Максимална скорост на двигателя

об/мин

Разположение на двигателя

Не е посоченоВ средата, напречноВ средата, надлъжноОтзад, напречноОтзад, надлъжноОтпред, напречноОтпред, надлъжноПредна ос, напречноПредна ос, надлъжноЗадна ос, напречноЗадна ос, надлъжноЕлектрически двигател, интегриран в трансмисията

Модел на двигателя

Обем на двигателя

см³ cu. in.

Брой цилиндри

Разположение на цилиндрите

Не е посоченоV-образенW-образенБоксерРоторен (Ванкелов)Редови

Диаметър на цилиндрите

мм in.

Ход на буталото

мм in.

Степен на сгъстяване

Брой клапани на цилиндър

Горивна система

Не е посоченоДизел - стандартна система за впръскванеДизел КомънрейлКарбураторМоноинжекционДиректно впръскванеМноготочково индиректно впръскване (многоточков инжекцион)Помпа-дюзаДиректно впръскване / Многоточково впръскване

Турбина

Не е посоченоТурбокомпресор / ИнтеркулърМеханична турбинаТурбокомпресорТуин турбоБитурбоТуин пауър турбоТурбокомпресор / механична турбина4 ТурбокомпресораТуин турбо / е-КомпресорТурбокомпресор / е-Компресор2 x Туин турбо

Газоразпределителен механизъм

Количество на маслото в двигателя

л US qt UK qt

Вискозитет на маслото

Охлаждащата течност

л US qt UK qt

Двигателни системи

Старт & Стоп система Система за деактивиране на цилиндри Филтър за твърди частици

Обеми и тегла

Собствена маса

кг lbs.

Допустима маса

кг lbs.

Минимален обем на багажника

л cu. ft.

Максимален обем на багажника

л cu. ft.

Обем на резервоара

л US gal UK gal

AdBlue резервоар

л US gal UK gal

Максимално натоварване на покрива

кг lbs.

Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%)

кг lbs.

Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)

кг lbs.

Максимално тегло на ремарке без спирачки

кг lbs.

Максимално натоварване върху теглича

кг lbs.

Размери

Дължина

мм in.

Широчина

мм in.

Широчина със свити огледала

мм in.

Широчина с отворени огледала

мм in.

Височина

мм in.

Колесна база

мм in.

Предна следа

мм in.

Задна следа

мм in.

Преден надвес

мм in.

Заден надвес

мм in.

Пътен просвет

мм in.

Коефициент на челно съпротивление (C_d)

Минимален диаметър на завой

м ft.

Преден ъгъл на проходимост

°

Заден ъгъл на проходимост

°

Ъгъл на рампата

°

Ъгъл изкачване

°

Дълбочина на газене

мм in.

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва задните колела на автомобила.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва перманентно предните колела, а при нужда през електрически или механично управляван съединител се задвижват задните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва перманентно задните колела, а при нужда през електрически или механично управляван съединител се задвижват предните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва перманентно четирите колела на автомобила.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват предните колела на автомобила с възможност за движение в изцяло електрически или в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват предните колела на автомобила с възможност за движение само в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват задните колела на автомобила с възможност за движение в изцяло електрически или в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват задните колела на автомобила с възможност за движение само в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват перманентно предните колела на автомобила с възможност за движение в изцяло електрически или в смесен режим, а при нужда през електрически или механично управляван съединител се задвижват задните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват перманентно предните колела на автомобила с възможност за движение само в смесен режим, а при нужда през електрически или механично управляван съединител се задвижват задните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват перманентно задните колела на автомобила с възможност за движение в изцяло електрически или в смесен режим, а при нужда през електрически или механично управляван съединител се задвижват предните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват перманентно задните колела на автомобила с възможност за движение само в смесен режим, а при нужда през електрически или механично управляван съединител се задвижват предните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва перманентно задните колела на автомобила, електрически мотор задвижва предните колела на автомобила, с възможност за движение в изцяло електрически режим, само от ДВГ или в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва перманентно предните колела на автомобила, електрически мотор задвижва задните колела на автомобила, с възможност за движение в изцяло електрически режим, само от ДВГ или в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела, един електромотор задвижва предните колела, един електромотор задвижва задните колела. Има възможност за движение в изцяло електрически или смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва задните колела, един електромотор задвижва предните колела, един електромотор задвижва задните колела. Има възможност за движение в изцяло електрически или смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва само генератор, без механична връзка със задвижването. Електрически двигател задвижва предните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва само генератор, без механична връзка със задвижването. Електрически двигател задвижва задните колела.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва само генератор, без механична връзка със задвижването. Два електрически двигателя задвижват предните и задните колела.

Един електрически мотор задвижва предните колела.

Един електрически мотор задвижва задните колела.

Един електрически мотор задвижва предните колела, един електрически мотор задвижва задните колела.

Два електрически мотора задвижват задните колела.

Два електрически мотора задвижват задните колела, един електрически мотор задвижва предните колела.

Четири електрически мотора задвижват всяко колело индивидуално.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват перманентно всички колела на автомобила с възможност за движение в изцяло електрически или в смесен режим.

Двигател с вътрешно горене (ДВГ) и електрически мотор задвижват перманентно всички колела на автомобила с възможност за движение само в смесен режим.

Задвижване

Не е посоченоЗадно задвижванеПредно задвижванеПълно задвижване (4x4)

Брой предавки (автоматична скоростна кутия)

Брой предавки (ръчна скоростна кутия)

Предно окачване

Със стойки McPhersonMcPhersonамортисьорна стойкавинтова пружинахидравличен елементхидропневматичен елементдвоен напречен носачзависимо пружинно окачване със стабилизатор за напречна устойчивостмноголостово окачваненаклонен носачнезависимо многолостовонезависимо тип McPhersonнезависимо торсионно окачване на двойни напречни носачинезависимо пружиннонезависимо пружинно тип McPherson със стабилизаторнеразглобяема греда на мостаняколко носача и щангипневматичен гъвкав елементшенкелокачване с щанга, съединяваща носачитеподпружинна стойканапречен носачнапречен стабилизаторнадлъжен носачресориторсион

Задно окачване

амортисьорна стойкавинтова пружинахидравличен елементхидропневматичен елементдвоен напречен носачзависимо пружинно окачванезависимо пружинно окачване с напречна щангазависимо многолостово пружинно окачване с телескопични амортисьоризависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресораMcPhersonмноголостово независимо окачваненаклонен носачрезбова усукана греданезависимо торсионно окачваненезависимо окачване на трапецовидни носачинезависимо пружинно окачваненезависимо пружинно многолостово окачване със стабилизаторнеразглобяема греда на мостаняколко носача и щангипневматично окачванепневматичен гъвкав елементшенкелокачване De-Dionокачване с щанга, съединяваща носачитеподпружинна стойкаполузависима греда със стабилизатор за напречна устойчивостполузависимо окачване на надлъжни носачи с напречни торсионни валовеполунезависимо пружинно окачваненапречен носачнапречен стабилизаторнадлъжен носачресориспирална пружинаторсионгъвкава греданезависимо многолостово

Предни спирачки

Не е посоченоБарабанниДисковиДискови вентилирани мм in.

Задни спирачки

Не е посоченоБарабанниДисковиДискови вентилирани мм in.

Подпомагащи системи

ABS (Антиблокираща спирачна система) 4 завиващи колела (задни завиващи колела)

Тип управление

Не е посоченоГлобоиден червяк с рециркулиращи сфериЧервячен редукторКормилна (Зъбна) рейка

Усилвател на волана

Не е посоченоХидроусилвателЕлектроусилвател

Размери на гумите

Гуми на задните колела - I

Гуми на предните колела - II

Размери на джантите

Джанти на задните колела - I

Джанти на предните колела - II

Електрически и хибридни автомобили

Капацитет на батерията

кВч

Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия)

км mi

Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия) (WLTP)

км mi

Среден разход на електрическа енергия

кВч/100 км. kWh/100 mi MPGe

Среден разход на електрическа енергия (WLTP)

кВч/100 км. kWh/100 mi MPGe

Максимална скорост (само електрическо задвижване)

км/ч mph

1

Мощност на ел. двигател
кс/ об/мин

Въртящ момент на електрическия двигател
Нм/ об/мин lb.-ft.

Разположение на двигателя
Не е посоченоВ средата, напречноВ средата, надлъжноОтзад, напречноОтзад, надлъжноОтпред, напречноОтпред, надлъжноПредна ос, напречноПредна ос, надлъжноЗадна ос, напречноЗадна ос, надлъжноЕлектрически двигател, интегриран в трансмисията

2

Мощност на ел. двигател
кс/ об/мин

Въртящ момент на електрическия двигател
Нм/ об/мин lb.-ft.

Разположение на двигателя
Не е посоченоВ средата, напречноВ средата, надлъжноОтзад, напречноОтзад, надлъжноОтпред, напречноОтпред, надлъжноПредна ос, напречноПредна ос, надлъжноЗадна ос, напречноЗадна ос, надлъжноЕлектрически двигател, интегриран в трансмисията

3

Мощност на ел. двигател
кс/ об/мин

Въртящ момент на електрическия двигател
Нм/ об/мин lb.-ft.

Разположение на двигателя
Не е посоченоВ средата, напречноВ средата, надлъжноОтзад, напречноОтзад, надлъжноОтпред, напречноОтпред, надлъжноПредна ос, напречноПредна ос, надлъжноЗадна ос, напречноЗадна ос, надлъжноЕлектрически двигател, интегриран в трансмисията

4

Мощност на ел. двигател
кс/ об/мин

Въртящ момент на електрическия двигател
Нм/ об/мин lb.-ft.

Разположение на двигателя
Не е посоченоВ средата, напречноВ средата, надлъжноОтзад, напречноОтзад, надлъжноОтпред, напречноОтпред, надлъжноПредна ос, напречноПредна ос, надлъжноЗадна ос, напречноЗадна ос, надлъжноЕлектрически двигател, интегриран в трансмисията

Системна мощност

кс/ об/мин

Въртящ момент на системата

Нм/ об/мин lb.-ft.

Въведете кода от картинката