| Karoser tipi nedir, Toyota Sequoia III (XK80)? | SUV, 5 Kapı, 7-8 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota Sequoia 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | LEV III |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Sequoia SUV 2022 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 437 bg, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Sequoia SUV 2022 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 3.4 Lt 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2022 Toyota 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 6, V motor |
| Aktarımı nedir, Toyota Sequoia III (XK80) SUV 2022 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | Arkadan İtiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 Toyota Sequoia SUV? | 5286 mm 208.11 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2022 Toyota Sequoia SUV? | 2022 mm 79.61 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2022 Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 2549-2672 Kg 5619.58 - 5890.75 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2022 Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 3366 Kg 7420.76 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2022 Toyota Sequoia SUV? | 326 - 2461 Lt 11.51 - 86.91 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 10, otomatik şanzıman ECT-i |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Sequoia |
| Nesil | Sequoia III (XK80) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid 2WD ECT-i |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | LEV III |
| Ağırlık/güç oranı | 5.8 Kg/bg, 171.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 309.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.87 kWh |
| Batarya voltajı | 288 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 49 bg |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 437 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 126.9 bg/Lt |
| Tork | 790 Nm @ 2400 dev/dak 582.67 lb.-ft. @ 2400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | V35A-FTS |
| Motor hacmi | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 85.5 mm 3.37 in. |
| Silindir içi vuruş | 100 mm 3.94 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 7.3 Lt 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 14.5 Lt 15.32 US qt | 12.76 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2549-2672 Kg 5619.58 - 5890.75 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3366 Kg 7420.76 lbs. |
| Azami yük | 694-817 Kg 1530.01 - 1801.18 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 326-631 Lt 11.51 - 22.28 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2461 Lt 86.91 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 4318 Kg 9519.56 lbs. |
| Römork burun yükü | 432 Kg 952.4 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5286 mm 208.11 in. |
| Genişlik | 2022 mm 79.61 in. |
| Yükseklik | 1885-1892 mm 74.21 - 74.49 in. |
| Dingil Mesafesi | 3099 mm 122.01 in. |
| Ön tekerlek izi | 1742 mm 68.58 in. |
| Arka tekerlek izi | 1737 mm 68.39 in. |
| ön çıkıntı | 965 mm 37.99 in. |
| arka çıkıntı | 1219 mm 47.99 in. |
| Yerden yükseklik | 218-221 mm 8.58 - 8.7 in. |
| En az dönüş açısı | 12.3 m 40.35 ft. |
| Yaklaşım açısı | 15° |
| Kalkış açısı | 20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 353.06 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 345.44 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| Jant Boyutu | 18; 20; 22 |
Български