| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Sequoia III (XK80)? | SUV, 5 Türen, 7-8 Sitze |
|---|---|
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Sequoia 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | LEV III |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Sequoia SUV 2022 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 437 PS, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Sequoia SUV 2022 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 3.4 l 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2022 Toyota 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 6, V-Motor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Sequoia III (XK80) SUV 2022 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Toyota Sequoia SUV? | 5286 mm 208.11 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Toyota Sequoia SUV? | 2022 mm 79.61 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 2549-2672 kg 5619.58 - 5890.75 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 3366 kg 7420.76 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 Toyota Sequoia SUV? | 326 - 2461 l 11.51 - 86.91 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i? | 10, Automatikgetriebe ECT-i |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Sequoia |
| Generation | Sequoia III (XK80) |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 PS) Hybrid 2WD ECT-i |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7-8 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | LEV III |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 5.8 kg/PS, 171.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.2 kg/Nm, 309.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.87 kWh |
| Batteriespannung | 288 V |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 49 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 437 PS @ 5200 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 126.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 790 Nm @ 2400 rpm 582.67 lb.-ft. @ 2400 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | V35A-FTS |
| Hubraum | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 85.5 mm 3.37 in. |
| Hub | 100 mm 3.94 in. |
| Verdichtung | 10.4:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoröl | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 14.5 l 15.32 US qt | 12.76 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2549-2672 kg 5619.58 - 5890.75 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 3366 kg 7420.76 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 694-817 kg 1530.01 - 1801.18 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 326-631 l 11.51 - 22.28 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2461 l 86.91 cu. ft. |
| Tankinhalt | 85 l 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 4318 kg 9519.56 lbs. |
| Zul. Stützlast | 432 kg 952.4 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 5286 mm 208.11 in. |
| Breite | 2022 mm 79.61 in. |
| Höhe | 1885-1892 mm 74.21 - 74.49 in. |
| Radstand | 3099 mm 122.01 in. |
| Spur vorne | 1742 mm 68.58 in. |
| Spur hinten | 1737 mm 68.39 in. |
| Frontüberhang | 965 mm 37.99 in. |
| Hecküberhang | 1219 mm 47.99 in. |
| Bodenfreiheit | 218-221 mm 8.58 - 8.7 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.3 m 40.35 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 15° |
| Hinterer Böschungswinkel | 20° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 10 Gänge, Automatikgetriebe ECT-i |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 353.06 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 345.44 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| Felgen Größe | 18; 20; 22 |
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