Karoser tipi nedir, Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 440-444 km 273.4 - 275.89 mi |
Elektrik tüketimi ne kadar, Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 15.1-15.2 kWh/100 km 24.3 - 24.46 kWh/100 mi 139 - 138 MPGe 6.6 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
Araç ne kadar hızlıdır, 2025 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 170 km/saat | 105.63 mph 0-100 km/saat: 10 saniye 0-60 mph: 9.5 saniye |
Motor gücü ne kadar, Peugeot 308 Kombi 2025 E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 156 bg, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Aktarımı nedir, Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) Kombi 2025 E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | Önden çekiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Peugeot 308 Kombi? | 4640 mm 182.68 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2025 Peugeot 308 Kombi? | 1850 mm 72.83 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 1708 Kg 3765.5 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 2175 Kg 4795.05 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Peugeot 308 Kombi? | 505 Lt 17.83 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Peugeot |
Model | 308 |
Nesil | 308 SW III (Phase II, 2025) |
Modifikasyonu (Motor) | E-308 58.3 (156 bg) Electric |
Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2025 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 10 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.5 saniye |
Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
Ağırlık/güç oranı | 10.9 Kg/bg, 91.3 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 6.3 Kg/Nm, 158.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 58.3 kWh |
Net batarya kapasitesi | 54 kWh |
Batarya voltajı | 400 V |
Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
Batarya ağırlığı | 373 Kg 822.32 lbs. |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 440-444 km 273.4 - 275.89 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 15.1-15.2 kWh/100 km
24.3 - 24.46 kWh/100 mi 139 - 138 MPGe 6.6 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
Şarj bağlantı noktaları | ![]() |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 156 bg @ 4070 dev/dak |
Elektrikli motor torku | 270 Nm @ 500-4060 dev/dak 199.14 lb.-ft. @ 500-4060 dev/dak |
Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 156 bg @ 4070 dev/dak |
Sistem tork | 270 Nm @ 500-4060 dev/dak 199.14 lb.-ft. @ 500-4060 dev/dak |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1708 Kg 3765.5 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2175 Kg 4795.05 lbs. |
Azami yük | 467 Kg 1029.56 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 505 Lt 17.83 cu. ft. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4640 mm 182.68 in. |
Genişlik | 1850 mm 72.83 in. |
Yükseklik | 1460 mm 57.48 in. |
Dingil Mesafesi | 2730 mm 107.48 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
En az dönüş açısı | 11.13 m 36.52 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Bükülme |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 304 mm |
Arka frenler | Disk, 290 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 215/45 R18 V |
Jant Boyutu | 18 |