
| Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025)? | Kombi , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 440-444 km 273.4 - 275.89 mi |
| Vad är elförbrukningen, Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 15.1-15.2 kWh/100 km 24.3 - 24.46 kWh/100 mi 139 - 138 MPGe 6.6 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2025 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 10 s 0-60 mph: 9.5 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 308 Kombi 2025 E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 156 hk, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) Kombi 2025 E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2025 Peugeot 308 Kombi ? | 4640 mm 182.68 in. |
| Hur bred är bilen, 2025 Peugeot 308 Kombi ? | 1850 mm 72.83 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2025 Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 1708 kg 3765.5 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2025 Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 2175 kg 4795.05 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2025 Peugeot 308 Kombi ? | 505 l 17.83 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2025 Peugeot 308 SW III (Phase II, 2025) E-308 58.3 (156 Hp) Electric? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Peugeot |
| Modell | 308 |
| Generation | 308 SW III (Phase II, 2025) |
| Modifikation (motor) | E-308 58.3 (156 hk) Electric |
| fabrikstillverkning, början | Augusti, 2025 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Kombi |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 9.5 s |
| Toppfart | 170 km/t 105.63 mph |
| Vikt/effektförhållande | 10.9 kg/hk, 91.3 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 6.3 kg/Nm, 158.1 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 58.3 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 54 kWh |
| Batterispänning | 400 V |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batterivikt | 373 kg 822.32 lbs. |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 440-444 km 273.4 - 275.89 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 15.1-15.2 kWh/100 km
24.3 - 24.46 kWh/100 mi 139 - 138 MPGe 6.6 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 156 hk @ 4070 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 270 Nm @ 500-4060 varv/min 199.14 lb.-ft. @ 500-4060 varv/min |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 156 hk @ 4070 varv/min |
| System Vridmoment | 270 Nm @ 500-4060 varv/min 199.14 lb.-ft. @ 500-4060 varv/min |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1708 kg 3765.5 lbs. |
| Tillåten massa | 2175 kg 4795.05 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 467 kg 1029.56 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 505 l 17.83 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4640 mm 182.68 in. |
| Bredd | 1850 mm 72.83 in. |
| Höjd | 1460 mm 57.48 in. |
| Hjulbas | 2730 mm 107.48 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.27 |
| Vändcirkel | 11.13 m 36.52 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 304 mm |
| Bromssystem bak | Disk, 290 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/45 R18 V |
| Storlek av | 18 |