| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3.9-10.9 Lt/100 km 60.3 - 21.6 US mpg 72.4 - 25.9 UK mpg 25.6 - 9.2 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz GLE AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 88-96 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 91 km 56.54 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 22.3-32.8 kWh/100 km 35.89 - 52.79 kWh/100 mi 94 - 64 MPGe 4.5 - 3 km/kWh 2.8 - 1.9 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 GLE SUV (V167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 250 km/saat | 155.34 mph 0-100 km/saat: 4.5 saniye 0-60 mph: 4.3 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz GLE SUV 2026 AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 585 bg, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz GLE SUV 2026 AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3.0 Lt 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 Mercedes-Benz AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026) SUV 2026 AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 Mercedes-Benz GLE SUV? | 4933 mm 194.21 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 Mercedes-Benz GLE SUV? | 2018 mm 79.45 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 2740 Kg 6040.67 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2026 Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3380 Kg 7451.62 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 Mercedes-Benz GLE SUV? | 485 - 1915 Lt 17.13 - 67.63 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 9, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | GLE |
| Nesil | GLE SUV (V167, facelift 2026) |
| Modifikasyonu (Motor) | AMG GLE 53 (585 bg) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 14.3 Lt/100 km
16.4 US mpg 19.8 UK mpg 7 km/Lt |
|---|---|
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 10.4 Lt/100 km
22.6 US mpg 27.2 UK mpg 9.6 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 9.2 Lt/100 km
25.6 US mpg 30.7 UK mpg 10.9 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 10.3 Lt/100 km
22.8 US mpg 27.4 UK mpg 9.7 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 3.9-10.9 Lt/100 km
60.3 - 21.6 US mpg 72.4 - 25.9 UK mpg 25.6 - 9.2 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 88-96 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-bis |
| Ağırlık/güç oranı | 4.7 Kg/bg, 213.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 273.7 Nm/ton |
| Net batarya kapasitesi | 25.28 kWh |
|---|---|
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikli menzil (WLTP) | 91 km 56.54 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 22.3-32.8 kWh/100 km
35.89 - 52.79 kWh/100 mi 94 - 64 MPGe 4.5 - 3 km/kWh 2.8 - 1.9 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 184 bg |
| Elektrikli motor torku | 480 Nm 354.03 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 585 bg |
| Sistem tork | 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Güç | 449 bg @ 5800-6100 dev/dak |
|---|---|
| Litre başına güç | 149.7 bg/Lt |
| Tork | 560 Nm @ 2200-5200 dev/dak 413.03 lb.-ft. @ 2200-5200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 256 Evo |
| Motor hacmi | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm 3.64 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, CAMTRONIC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Ağırlık | 2740 Kg 6040.67 lbs. |
|---|---|
| Maksimum ağırlık | 3380 Kg 7451.62 lbs. |
| Azami yük | 640 Kg 1410.96 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 485 Lt 17.13 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1915 Lt 67.63 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3300 Kg 7275.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 132 Kg 291.01 lbs. |
| Uzunluk | 4933 mm 194.21 in. |
|---|---|
| Genişlik | 2018 mm 79.45 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2024 mm 79.69 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2164 mm 85.2 in. |
| Yükseklik | 1783 mm 70.2 in. |
| Dingil Mesafesi | 2995 mm 117.91 in. |
| Yerden yükseklik | 205 mm 8.07 in. |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| Kalkış açısı | 25° |
| rampa açısı | 17° |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
|---|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 275/45 R21; 285/40 R22 Arka lastikler: 315/40 R21; 325/35 R22 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 10J x 21; 10J x 22 Arka jantlar: 11J x 21; 11.5J x 22 |
Български