| Какой тип кузова, Denza B5? | SUV, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.9-10.92 л/100 км 123.8 - 21.5 US mpg 148.7 - 25.9 UK mpg 52.6 - 9.2 км/л |
| Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 42 г/км CO2 Euro 6b |
| Сколько может проехать только на электричестве, DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 90-100 км 55.92 - 62.14 mi |
| Какой расход электроэнергии, Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 23.3 кВтч/100 км 37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 км/кВтч 2.7 mi/кВтч |
| Насколько быстра машина, 2025 B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 180 км/ч | 111.85 mph 0-100 км/ч: 4.8 сек 0-60 mph: 4.6 сек |
| Какая мощность двигателя, Denza B5 SUV 2025 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 687 лс, 760 Нм 560.55 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Denza B5 SUV 2025 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.5 л 1497 см3 91.35 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 2025 Denza DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, Denza B5 SUV 2025 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. Существует возможность движения в полностью электрическом или в смешанном режиме. |
| Какая длина автомобиля, 2025 Denza B5 SUV? | 4888 мм 192.44 in. |
| Насколько широка машина, 2025 Denza B5 SUV? | 1970 мм 77.56 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2025 Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2897-3007 кг 6386.79 - 6629.3 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2025 Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3497 кг 7709.57 lbs. |
| Каков объем багажника, 2025 Denza B5 SUV? | 470 - 1064 л 16.6 - 37.57 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2025 Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Автоматическая коробка передач E-CVT |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Denza |
| Модель | B5 |
| Поколения | B5 |
| Модификация (двигатель) | DMO 1.5T (687 лс) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Начало выпуска | 2025 г |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива Смешанный цикл | 1.9-10.92 л/100 км
123.8 - 21.5 US mpg 148.7 - 25.9 UK mpg 52.6 - 9.2 км/л |
| Выбросы CO2 | 42 г/км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 4.6 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч 111.85 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6b |
| Соотношение мощность/вес | 4.2 кг/лс, 237.1 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 3.8 кг/Нм, 262.3 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Валовая емкость батареи | 31.8 кВтч |
| Технология аккумулятора | Литий-железо-фосфатный (LiFePO4) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| электрический запас хода | 90-100 км 55.92 - 62.14 mi |
| Средний расход электроэнергии | 23.3 кВтч/100 км
37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 км/кВтч 2.7 mi/кВтч |
| Зарядные порты |  Войдите, чтобы увидеть. |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 388 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 400 Нм 295.02 lb.-ft. |
| Модель/код электродвигателя | TZ200XYA |
| Максимальные обороты электродвигателя | 18000 об./мин. |
| Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Электродвигатель 2 | |
| Мощность электродвигателя | 272 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 360 Нм 265.52 lb.-ft. |
| Модель/код электродвигателя | TZ220XYAB |
| Максимальные обороты электродвигателя | 18000 об./мин. |
| Расположение электродвигателя | Передняя ось, продольное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 687 лс |
| Системный крутящий момент | 760 Нм 560.55 lb.-ft. |
| Двигатель внутреннего сгорания | |
| Мощность | 194 лс @ 5400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 129.6 лс/л |
| Крутящий момент | 273 Нм @ 2000-4800 об./мин. 201.35 lb.-ft. @ 2000-4800 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | BYD476ZQF |
| Объем двигателя | 1497 см3 91.35 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| охлаждающая жидкость | 9.5 л 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп Противосажевый фильтр |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2897-3007 кг 6386.79 - 6629.3 lbs. |
| Допустимая полная масса | 3497 кг 7709.57 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 490-600 кг 1080.27 - 1322.77 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 470 л 16.6 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1064 л 37.57 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 83 л 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 3000 кг 6613.87 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4888 мм 192.44 in. |
| Ширина | 1970 мм 77.56 in. |
| Высота | 1920-1930 мм 75.59 - 75.98 in. |
| Колесная база | 2800 мм 110.24 in. |
| Колея передняя | 1660-1670 мм 65.35 - 65.75 in. |
| Колея задняя | 1660-1670 мм 65.35 - 65.75 in. |
| передний свес | 926 мм 36.46 in. |
| задний свес | 1162 мм 45.75 in. |
| Дорожный просвет | 220-310 мм 8.66 - 12.2 in. |
| Диаметр разворота | 11.8 м 38.71 ft. |
| Угол въезда | 34-39° |
| Угол съезда | 29-35° |
| угол рампы | 19-27° |
| угол при наборе высоты | 45° |
| глубина болотная | 700-790 мм 27.56 - 31.1 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. Существует возможность движения в полностью электрическом или в смешанном режиме. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач E-CVT |
| Тип передней подвески | Гидравлический элемент, Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Гидравлический элемент, Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 265/65 R18; 275/55 R20 |
| Размер дисков | 18; 20 |
Български