| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Denza B5? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.9-10.92 l/100 km 123.8 - 21.5 US mpg 148.7 - 25.9 UK mpg 52.6 - 9.2 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 42 g/km CO2 Euro 6b |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 90-100 km 55.92 - 62.14 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 23.3 κιλοβατώρα/100 χλμ 37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 4.8 δευτ 0-60 mph: 4.6 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Denza B5 SUV 2025 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 687 Hp, 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Denza B5 SUV 2025 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Denza DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Denza B5 SUV 2025 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 Denza B5 SUV ? | 4888 mm 192.44 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 Denza B5 SUV ? | 1970 mm 77.56 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2897-3007 κιλά 6386.79 - 6629.3 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2025 Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3497 κιλά 7709.57 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2025 Denza B5 SUV ? | 470 - 1064 l 16.6 - 37.57 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Denza B5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Denza |
| μοντέλο | B5 |
| παραγωγή | B5 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | 2025 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 1.9-10.92 l/100 km
123.8 - 21.5 US mpg 148.7 - 25.9 UK mpg 52.6 - 9.2 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 42 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 4.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 4.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 4.6 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6b |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 4.2 κιλά/Hp, 237.1 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 3.8 κιλά/Nm, 262.3 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 31.8 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο (LiFePO4) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
| ηλεκτρική αυτονομία | 90-100 km 55.92 - 62.14 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 23.3 κιλοβατώρα/100 χλμ
37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 388 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Μοντέλο/κωδικός ηλεκτρικού κινητήρα | TZ200XYA |
| Μέγιστες στροφές του ηλεκτροκινητήρα | 18000 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 2 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 272 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Μοντέλο/κωδικός ηλεκτρικού κινητήρα | TZ220XYAB |
| Μέγιστες στροφές του ηλεκτροκινητήρα | 18000 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός άξονας, κατά μήκος |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 687 Hp |
| Ροπή συστήματος | 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 194 Hp @ 5400 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 129.6 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 273 Nm @ 2000-4800 σ.α.λ. 201.35 lb.-ft. @ 2000-4800 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | BYD476ZQF |
| Κυβισμός κινητήρα | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 9.5 l 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 2897-3007 κιλά 6386.79 - 6629.3 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 3497 κιλά 7709.57 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 490-600 κιλά 1080.27 - 1322.77 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 470 l 16.6 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1064 l 37.57 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 83 l 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 3000 κιλά 6613.87 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4888 mm 192.44 in. |
| πλάτος | 1970 mm 77.56 in. |
| ύψος | 1920-1930 mm 75.59 - 75.98 in. |
| μεταξόνιο | 2800 mm 110.24 in. |
| εμπρός ίχνος | 1660-1670 mm 65.35 - 65.75 in. |
| Πίσω ίχνος | 1660-1670 mm 65.35 - 65.75 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 926 mm 36.46 in. |
| Πίσω πρόβολος | 1162 mm 45.75 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 220-310 mm 8.66 - 12.2 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m 38.71 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 34-39° |
| Γωνία φυγής | 29-35° |
| γωνία ράμπας | 19-27° |
| γωνία ανόδου | 45° |
| βάθος ρηχές | 700-790 mm 27.56 - 31.1 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | υδραυλικά στοιχεία , διπλά ψαλίδια |
| Πίσω ανάρτηση | υδραυλικά στοιχεία , διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 265/65 R18; 275/55 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | 18; 20 |
Български