
| Ce tip de caroserie are Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van? | Van, 4-5 Uşi, 2-3 scaune |
|---|---|
| Ce consum de combustibil are Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 10.3-10.5 l/100 km 22.8 - 22.4 US mpg 27.4 - 26.9 UK mpg 9.7 - 9.5 km/l |
| Cât de ecologic este Volkswagen Transporter 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 239-245 g/km CO2 Euro 5 |
| Cât de rapid este 2011 Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 191 km/h | 118.68 mph 0-100 km/h: 8.9 sec 0-60 mph: 8.5 sec |
| Ce putere are Volkswagen Transporter Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 204 CP, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Ce cilindree are Volkswagen Transporter Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Câți cilindri are 2011 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 4, in linie |
| Ce sistem de transmisie are Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | Tracţiune integrală (4x4). ICE (Motor termic). MAI pune în mișcare roțile din față permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Ce lungime are 2011 Volkswagen Transporter Van? | 4892 mm 192.6 in. |
| Ce lățime are 2011 Volkswagen Transporter Van? | 1904 mm 74.96 in. |
| Ce masă proprie are 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 1883-2272 kg 4151.3 - 5008.9 lbs. |
| Care este masa maximă admisă pentru 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 2800-3200 kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Ce volum are portbagajul la 2011 Volkswagen Transporter Van? | 6700 l 236.61 cu. ft. |
| Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 7, cutie automată DSG |
| Marcă | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Transporter |
| Generație | Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van |
| Modificare (Motor) | 2.0 TSI (204 CP) 4MOTION DSG L1H2 |
| Începutul producției | 2011 an |
| Sfârșitul producției | 2015 an |
| Arhitectura grupului propulsor | ICE (Motor termic) |
| Tipul caroseriei | Van |
| Număr de scaune | 2-3 |
| Număr de uşi | 4-5 |
| Consumul de combustibil - urban (NEDC) | 13.8-14 l/100 km
17 - 16.8 US mpg 20.5 - 20.2 UK mpg 7.2 - 7.1 km/l |
|---|---|
| Consumul de combustibil - extra-urban (NEDC) | 8.3-8.5 l/100 km
28.3 - 27.7 US mpg 34 - 33.2 UK mpg 12 - 11.8 km/l |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC) | 10.3-10.5 l/100 km
22.8 - 22.4 US mpg 27.4 - 26.9 UK mpg 9.7 - 9.5 km/l |
| Emisii CO2 (NEDC) | 239-245 g/km |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 8.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 8.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 8.5 sec |
| Viteza maximă | 191 km/h 118.68 mph |
| Standardul ecologic | Euro 5 |
| Raport greutate/putere | 9.2 kg/CP, 108.3 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 5.4 kg/Nm, 185.9 Nm/tonă |
| Putere | 204 CP @ 4200-6000 rot/min |
|---|---|
| Putere pe litru volum de lucru | 102.8 CP/l |
| Cuplu | 350 Nm @ 1500-4000 rot/min 258.15 lb.-ft. @ 1500-4000 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | EA888 / CJKA |
| Cilindree | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 82.5 mm 3.25 in. |
| Cursa pistonului | 92.8 mm 3.65 in. |
| Raport de compresie | 9.8:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbocompresor, Intercooler |
| Mecanism de distribuție | DOHC |
| Capacitate ulei motor | 5.7 l 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Lichid de răcire | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Masă proprie | 1883-2272 kg 4151.3 - 5008.9 lbs. |
|---|---|
| Masă maximă autorizată | 2800-3200 kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Încarcatura maxima | 917-928 kg 2021.64 - 2045.89 lbs. |
| Volumul maxim al portbagajului | 6700 l 236.61 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 80 l 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%) | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 100 kg 220.46 lbs. |
| Lungime | 4892 mm 192.6 in. |
|---|---|
| Lăţime | 1904 mm 74.96 in. |
| Lățime inclusiv oglinzile | 2283 mm 89.88 in. |
| Înălţime | 2176 mm 85.67 in. |
| Ampatament | 3000 mm 118.11 in. |
| consola frontala | 896 mm 35.28 in. |
| consola spate | 996 mm 39.21 in. |
| Garda la sol | 201 mm 7.91 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.9 m 39.04 ft. |
| Unghi de atac | 21° |
| Unghi de degajare | 17° |
| Unghi ventral | 14° |
| Adâncime de trecere prin vad | 300 mm 11.81 in. |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI pune în mișcare roțile din față permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
|---|---|
| Tracțiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze | 7 trepte, cutie automată DSG |
| Suspensie față | Independentă, tip McPherson cu arc elicoidal și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate | Suspensie independentă cu arc elicoidal, Stabilizator transversal, Braț longitudinal |
| Frâne față | Discuri ventilate, 340x32.5 mm |
| Frâne spate | Discuri ventilate, 294x22 mm |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul direcției | Cremalieră și pinion |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Dimensiunea pneurilor | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 7J x 17; 8J x 18 |