RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 CP) Automatic | Specificații tehnice, date, consum de combustibil, Dimensiuni

2010 RAM 2500/3500 Crew Cab Long I - Fotografie 1

Specificatii cheie

RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 CP) Automatic /Pick-up 2010 - 2012/

Ce tip de caroserie are RAM 2500/3500 Crew Cab Long I?

Pick-up, 4 Uşi, 5-6 scaune

Ce putere are RAM 2500/3500 Pick-up 2010 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

383 CP, 542 Nm
400 lb.-ft.

Ce cilindree are RAM 2500/3500 Pick-up 2010 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

5.7 l
5654 cm³
345.03 cu. in.

Câți cilindri are 2010 RAM 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

8, Motor V

Ce sistem de transmisie are RAM 2500/3500 Crew Cab Long I Pick-up 2010 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

Tracţiune spate. ICE (Motor termic). Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Ce lungime are 2010 RAM 2500/3500 Pick-up?

6589 mm
259.41 in.

Ce lățime are 2010 RAM 2500/3500 Pick-up?

2009 mm
79.09 in.

Ce masă proprie are 2010 RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

2722 kg
6001 lbs.

Care este masa maximă admisă pentru 2010 RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

3992 kg
8801 lbs.

Ce volum are portbagajul la 2010 RAM 2500/3500 Pick-up?

2115 l
74.7 cu. ft.

Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 2010 RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 Hp) Automatic?

5, cutie automată

RAM
- RAM 2500/3500
  - 2500/3500 Crew Cab Long I

Comparaţie

Informații generale

Marcă

RAM

Model

2500/3500

Generație

2500/3500 Crew Cab Long I

Modificare (Motor)

2500 5.7 Hemi V8 (383 CP) Automatic

Începutul producției

2010 an

Sfârșitul producției

2012 an

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Pick-up

Număr de scaune

5-6

Număr de uşi

Cauți RAM 2500/3500 la mâna a doua?

Verifică istoricul →

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Raport greutate/putere

7.1 kg/CP, 140.7 CP/tonă

Raport greutate/Cuplu

5 kg/Nm, 199.1 Nm/tonă

Motorul

Putere

383 CP @ 5600 rot/min

Putere pe litru volum de lucru

67.7 CP/l

Cuplu

542 Nm @ 4000 rot/min 400 lb.-ft. @ 4000 rot/min

Turația maximă a motorului

5800 rot/min

Dispunerea motorului

Faţă, Longitudinal

Model/Cod motor

EZC

Cilindree

5654 cm³ 345.03 cu. in.

Numărul de cilindri

Configurația motorului

Motor V

Diametrul cilindrilor

99.5 mm 3.92 in.

Cursa pistonului

90.9 mm 3.58 in.

Raport de compresie

9.6:1

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție multipunct

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Capacitate ulei motor

6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

17.7 l 18.7 US qt | 15.57 UK qt

Volum și greutăți

Masă proprie

2722 kg 6001 lbs.

Masă maximă autorizată

3992 kg 8801 lbs.

Încarcatura maxima

1270 kg 2800 lbs.

Volumul maxim al portbagajului

2115 l 74.7 cu. ft.

Volumul rezervorului

132 l 34.87 US gal | 29.04 UK gal

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

4014 kg 8849 lbs.

Dimensiuni

Lungime

6589 mm 259.41 in.

Lățime inclusiv oglinzile

2009 mm 79.09 in.

Înălţime

1867 mm 73.5 in.

Ampatament

4303 mm 169.41 in.

Ecartament faţă

1742 mm 68.58 in.

Ecartament spate

1732 mm 68.19 in.

Diametrul minim al cercului de virare

16.2 m 53.15 ft.

Unghi de atac

12.5°

Unghi de degajare

22.7°

Unghi ventral

14.1°

Transmisie, frânare și suspensie

Arhitectura sistemului de transmisie

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Tracțiune

Tracţiune spate

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

5 trepte, cutie automată

Suspensie față

Brațe triunghiulare duble

Suspensie spate

Arc lamelar

Frâne față

Disc

Frâne spate

Disc

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Dimensiunea pneurilor

245/70 R17 E; 265/70 R17 E

Dimensiunea jantelor

7.5J x 17; 8.0J x 17

Specificațiile tehnice ale RAM 2500/3500 Crew Cab Long I 2500 5.7 Hemi V8 (383 CP) Automatic /2010, 2011, 2012/