
| De ce tip este caroseria, Opel GT I? | Coupe, 2 Uşi, 2 scaune |
|---|---|
| Cât de rapidă este mașina, 1968 GT I 1.9 (102 Hp)? | 185 km/h | 114.95 mph |
| Care este puterea motorului, Opel GT Coupe 1968 1.9 (102 Hp)? | 102 CP, 155 Nm 114.32 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Opel GT Coupe 1968 1.9 (102 Hp)? | 1.9 l 1897 cm3 115.76 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1968 Opel 1.9 (102 Hp)? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Opel GT I Coupe 1968 1.9 (102 Hp)? | Tracţiunea spate. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Care este lungimea vehiculului, 1968 Opel GT Coupe? | 4112 mm 161.89 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1968 Opel GT Coupe? | 1580 mm 62.2 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 1968 Opel GT I 1.9 (102 Hp)? | 940 kg 2072.35 lbs. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1968 Opel GT I 1.9 (102 Hp)? | 4, cutie manuală |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Opel |
| Model | GT |
| Generație | GT I |
| Modificare (Tip motor) | 1.9 (102 CP) |
| Anul inceperii productiei | August, 1968 an |
| Anul opririi productiei | Iulie, 1973 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Coupe |
| Număr de scaune | 2 |
| Număr de uşi | 2 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 185 km/h 114.95 mph |
| Raport greutate/putere | 9.2 kg/CP, 108.5 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 6.1 kg/Nm, 164.9 Nm/tonă |
| Motorul | |
| Putere | 102 CP @ 5400 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 53.8 CP/l |
| Cuplu | 155 Nm @ 2800-3400 rot/min 114.32 lb.-ft. @ 2800-3400 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Model/Cod motor | 19S |
| Volumul motorului | 1897 cm3 115.76 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 93 mm 3.66 in. |
| Cursa cilindrilor | 69.8 mm 2.75 in. |
| Raport de compresie | 9:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | CIH |
| Capacitate baie ulei | 3 l 3.17 US qt | 2.64 UK qt |
| Cantitate lichid de răcire | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 940 kg 2072.35 lbs. |
| Volumul rezervorului | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4112 mm 161.89 in. |
| Lăţime | 1580 mm 62.2 in. |
| Înălţime | 1224 mm 48.19 in. |
| Ampatament | 2431 mm 95.71 in. |
| Ecartament faţă | 1255 mm 49.41 in. |
| Ecartament spate | 1285 mm 50.59 in. |
| consola frontala | 927 mm 36.5 in. |
| consola spate | 754 mm 29.69 in. |
| Garda la sol | 129 mm 5.08 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.8 m 35.43 ft. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 4 trepte, cutie manuală |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu |
| Suspensie spate (rear suspension) | Axa rigidă |
| Frâne faţă (Front brakes) | disc |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
| Dimensiunea jantelor | 5J x 13 |