Acasă >> Catalog auto >> Mazda >> BT-50 >> BT-50 Dual Cab III >> 1.9d (150 CP) 4x4 Automatic
Catalog auto Autentificare Înregistrare Car Specs API
Română ▼

Specificațiile tehnice ale Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 CP) 4x4 Automatic /2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026/

2020 Mazda BT-50 Dual Cab III - Fotografie 1
Mazda BT-50 Dual Cab III - Fotografie 2Mazda BT-50 Dual Cab III - Fotografie 3

Specificatii cheie

Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 CP) 4x4 Automatic /Pick-up 2021 - /

Ce tip de caroserie are Mazda BT-50 Dual Cab III?
Pick-up, 4 Uşi, 5 scaune
Ce consum de combustibil are Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
6.9 l/100 km
34.1 US mpg
40.9 UK mpg
14.5 km/l
Cât de ecologic este Mazda BT-50 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
Euro stage V
Ce putere are Mazda BT-50 Pick-up 2021 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
150 CP, 350 Nm
258 lb.-ft.
Ce cilindree are Mazda BT-50 Pick-up 2021 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
1.9 l
1898 cm3
115.82 cu. in.
Câți cilindri are 2021 Mazda 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
4, in linie
Ce sistem de transmisie are Mazda BT-50 Dual Cab III Pick-up 2021 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
Tracţiune integrală (4x4). ICE (Motor termic). MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare.
Ce lungime are 2021 Mazda BT-50 Pick-up?
5280 mm
207.87 in.
Ce lățime are 2021 Mazda BT-50 Pick-up?
1870 mm
73.62 in.
Ce masă proprie are 2021 Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
1935 kg
4266 lbs.
Care este masa maximă admisă pentru 2021 Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
3100 kg
6834 lbs.
Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 2021 Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic?
6, cutie automată

Informații generale

Marcă
Model
Modificare (Motor)
1.9d (150 CP) 4x4 Automatic
Începutul producției
Decembrie, 2021 an
Arhitectura grupului propulsor
ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei
Pick-up
Număr de scaune
5
Număr de uşi
4

Performanță

Consumul de combustibil - urban
8.1 l/100 km 29 US mpg
34.9 UK mpg
12.3 km/l
Consumul de combustibil - extra-urban
6.3 l/100 km 37.3 US mpg
44.8 UK mpg
15.9 km/l
Consumul de combustibil - mixt
6.9 l/100 km 34.1 US mpg
40.9 UK mpg
14.5 km/l
Tipul de combustibil
Motorină
Standardul ecologic
Euro stage V
Raport greutate/putere
12.9 kg/CP, 77.5 CP/tonă
Raport greutate/Cuplu
5.5 kg/Nm, 180.9 Nm/tonă

Motorul

Putere
150 CP @ 3600 rot/min
Putere pe litru volum de lucru
79 CP/l
Cuplu
350 Nm @ 1800-2600 rot/min 258 lb.-ft. @ 1800-2600 rot/min
Dispunerea motorului
Faţă, Longitudinal
Model/Cod motor
RZ4E-TC GEN2
Cilindree
1898 cm3 115.82 cu. in.
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
in linie
Diametrul cilindrilor
80 mm 3.15 in.
Cursa pistonului
94.4 mm 3.72 in.
Raport de compresie
16.5:1
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Diesel Common Rail
Aspirația motorului
Turbocompresor, Intercooler
Mecanism de distribuție
DOHC
Capacitate ulei motor
6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt
Specificația uleiului de motor
Lichid de răcire
10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Sisteme motor
Sistem Start & Stop

Volum și greutăți

Masă proprie
1935 kg 4266 lbs.
Masă maximă autorizată
3100 kg 6834 lbs.
Încarcatura maxima
1165 kg 2568 lbs.
Volumul rezervorului
76 l 20.08 US gal | 16.72 UK gal
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)
3000 kg 6614 lbs.
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
750 kg 1653 lbs.
Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare
350 kg 772 lbs.

Dimensiuni

Lungime
5280 mm 207.87 in.
Lăţime
1870 mm 73.62 in.
Lățime cu oglinzile pliate
1926 mm 75.83 in.
Lățime inclusiv oglinzile
2160 mm 85.04 in.
Înălţime
1785 mm 70.28 in.
Ampatament
3125 mm 123.03 in.
Ecartament faţă
1570 mm 61.81 in.
Ecartament spate
1570 mm 61.81 in.
consola frontala
905 mm 35.63 in.
consola spate
1250 mm 49.21 in.
Garda la sol
235 mm 9.25 in.
Diametrul minim al cercului de virare
12.5 m 41.01 ft.
Unghi de atac
30°
Unghi de degajare
23.9°
Unghi ventral
23.3°
Adâncime de trecere prin vad
800 mm 31.5 in.

Transmisie, frânare și suspensie

Arhitectura sistemului de transmisie
MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare.
Tracțiune
Tracţiune integrală (4x4)
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
6 trepte, cutie automată
Suspensie față
Brațe triunghiulare duble, Stabilizator transversal
Suspensie spate
Arc lamelar
Frâne față
Discuri ventilate, 320 mm
Frâne spate
Tambur, 295 mm
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion
Servodirecţie
Electrică
Dimensiunea pneurilor
Dimensiunea jantelor