Lexus UX 300h (199 CP) Hybrid E-Four ECVT | Specificații tehnice, date, consum de combustibil, Dimensiuni

Specificatii cheie

Lexus UX 300h (199 CP) Hybrid E-Four ECVT /SUV 2024 - /

Ce tip de caroserie are Lexus UX?

SUV, 5 Uşi, 5 scaune

Ce consum de combustibil are Lexus UX 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

5.3-5.7 l/100 km
44.4 - 41.3 US mpg
53.3 - 49.6 UK mpg
18.9 - 17.5 km/l

Cât de ecologic este Lexus UX 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

121-128 g/km CO₂
Euro 6e

Cât de rapid este 2024 UX 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

177 km/h | 110 mph
0-100 km/h: 7.9 sec
0-60 mph: 7.9 sec

Ce putere are Lexus UX SUV 2024 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

199 CP, 190 Nm
140 lb.-ft.

Ce cilindree are Lexus UX SUV 2024 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

2.0 l
1987 cm³
121.25 cu. in.

Câți cilindri are 2024 Lexus 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

4, in linie

Ce sistem de transmisie are Lexus UX SUV 2024 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

Tracţiune integrală (4x4). FHEV (Hibrid). MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt.

Ce lungime are 2024 Lexus UX SUV?

4495 mm
176.97 in.

Ce lățime are 2024 Lexus UX SUV?

1840 mm
72.44 in.

Ce masă proprie are 2024 Lexus UX 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

1555-1635 kg
3428 - 3605 lbs.

Care este masa maximă admisă pentru 2024 Lexus UX 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

2110 kg
4652 lbs.

Ce volum are portbagajul la 2024 Lexus UX SUV?

317 l
11.2 cu. ft.

Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 2024 Lexus UX 300h (199 Hp) Hybrid E-Four ECVT?

cutie automată ECVT

Lexus
- Lexus UX
  - UX
    - 300h (199 CP) Hybrid ECVT
    - 300h (199 CP) Hybrid E-Four ECVT
    - 300e 72.8 kWh (204 CP)
    - 300e 54.3 kWh (204 CP)
    - 250h (177 CP) Hybrid E-Four e-CVT
    - 250h (177 CP) Hybrid e-CVT
    - 200 (171 CP) D-CVT

Comparaţie

Informații generale

Marcă

Lexus

Model

Generație

Modificare (Motor)

300h (199 CP) Hybrid E-Four ECVT

Începutul producției

Aprilie, 2024 an

Arhitectura grupului propulsor

FHEV (Hibrid)

Tipul caroseriei

SUV

Număr de scaune

Număr de uşi

Performanță

Consum combinat de combustibil (WLTP)

5.3-5.7 l/100 km 44.4 - 41.3 US mpg
53.3 - 49.6 UK mpg
18.9 - 17.5 km/l

Emisii CO₂ (WLTP)

121-128 g/km

Tipul de combustibil

Benzină

Acceleraţie 0 - 100 km/h

7.9 sec

Acceleraţie 0 - 62 mph

7.9 sec

Acceleraţie 0 - 60 mph

7.9 sec

Viteza maximă

177 km/h 110 mph

Standardul ecologic

Euro 6e

Raport greutate/putere

7.8 kg/CP, 128 CP/tonă

Raport greutate/Cuplu

8.2 kg/Nm, 122.2 Nm/tonă

Autovehicule electrice și hibride

Voltajul bateriei

222 V

Tehnologia de stocare a bateriei

Litiu-ion (Li-Ion)

Locația bateriei

Sub podea, sub scaunele din spate

Electric motor 1

Putere Motor electric

113 CP

Cuplu motor electric

206 Nm 152 lb.-ft.

Model/cod motor electric

PB10

Locația motorului electric

Între motorul cu ardere și transmisie

Tip motor electric

Sincron

Electric motor 2

Putere Motor electric

41 CP

Cuplu motor electric

84 Nm 62 lb.-ft.

Model/cod motor electric

Q810

Locația motorului electric

Puntea spate, Transversal

Tip motor electric

Sincron

Puterea sistemului

199 CP

Motor cu combustie interna

Putere

152 CP @ 6000 rot/min

Putere pe litru volum de lucru

76.5 CP/l

Cuplu

190 Nm @ 4400-5200 rot/min 140 lb.-ft. @ 4400-5200 rot/min

Dispunerea motorului

Faţă, Transversal

Model/Cod motor

M20A-FXS

Cilindree

1987 cm³ 121.25 cu. in.

Numărul de cilindri

Configurația motorului

in linie

Diametrul cilindrilor

80.5 mm 3.17 in.

Cursa pistonului

97.6 mm 3.84 in.

Raport de compresie

14:1

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Injecție directă și injecție multipunct în galeria de admisie

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

DOHC, VVT-iE, VVT-i

Capacitate ulei motor

4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt

Specificația uleiului de motor

Autentificați-vă pentru a vedea.

Lichid de răcire

6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt

Sisteme motor

Sistem Start & Stop
Filtru de particule

Volum și greutăți

Masă proprie

1555-1635 kg 3428 - 3605 lbs.

Masă maximă autorizată

2110 kg 4652 lbs.

Încarcatura maxima

475-555 kg 1047 - 1224 lbs.

Volumul minim al portbagajului

317-435 l 11.2 - 15.4 cu. ft.

Volumul rezervorului

43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal

Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)

750 kg 1653 lbs.

Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare

750 kg 1653 lbs.

Dimensiuni

Lungime

4495 mm 176.97 in.

Lăţime

1840 mm 72.44 in.

Înălţime

1540 mm 60.63 in.

Ampatament

2640 mm 103.94 in.

Ecartament faţă

1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in.

Ecartament spate

1550-1560 mm 61.02 - 61.42 in.

consola frontala

970 mm 38.19 in.

consola spate

885 mm 34.84 in.

Garda la sol

160 mm 6.3 in.

Coeficientul aerodinamic (C_x)

0.33

Diametrul minim al cercului de virare

11.2 m 36.75 ft.

Unghi de atac

14°

Unghi de degajare

25°

Unghi ventral

16°

Transmisie, frânare și suspensie

Arhitectura sistemului de transmisie

MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt.

Tracțiune

Tracţiune integrală (4x4)

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

cutie automată ECVT

Suspensie față

Independentă, tip McPherson

Suspensie spate

Brațe triunghiulare duble

Frâne față

Discuri ventilate, 305x28 mm

Frâne spate

Disc, 281x12 mm

Sisteme de asistență

ABS (Sistem de antiblocare a roților)

Tipul direcției

Cremalieră și pinion

Servodirecţie

Electrică

Dimensiunea pneurilor

215/60 R17; 225/50 R18

Dimensiunea jantelor

17; 18

Specificațiile tehnice ale Lexus UX 300h (199 CP) Hybrid E-Four ECVT /2024, 2025, 2026/

Specificatii cheie

Lexus UX 300h (199 CP) Hybrid E-Four ECVT /SUV 2024 - /

Informații generale

Performanță

Autovehicule electrice și hibride

Electric motor 1

Electric motor 2

Motor cu combustie interna

Volum și greutăți

Dimensiuni

Transmisie, frânare și suspensie