| De ce tip este caroseria, Lexus LX III (facelift 2012)? | SUV, 5 Uşi, 8 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Lexus LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | 14.8 l/100 km 15.89 US mpg 19.09 UK mpg 6.76 km/l |
| Cât de rapidă este mașina, 2012 LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 7.3 sec 0-60 mph: 6.9 sec |
| Care este puterea motorului, Lexus LX SUV 2012 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | 367 CP, 530 Nm 390.91 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Lexus LX SUV 2012 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | 5.7 l 5663 cm3 345.58 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2012 Lexus 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | 8, Motor V |
| Care este sistemul de transmisie, Lexus LX III (facelift 2012) SUV 2012 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | Tracţiune integrală (4x4). Motor cu combustie interna. |
| Care este lungimea vehiculului, 2012 Lexus LX SUV? | 5005 mm 197.05 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2012 Lexus LX SUV? | 1970 mm 77.56 in. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2012 Lexus LX SUV? | 1276 l 45.06 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2012 Lexus LX III (facelift 2012) 570 V8 (367 Hp) AWD Automatic? | 6, cutie automată |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Lexus |
| Model | LX |
| Generație | LX III (facelift 2012) |
| Modificare (Tip motor) | 570 V8 (367 CP) AWD Automatic |
| Anul inceperii productiei | 2012 an |
| Anul opririi productiei | 2015 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Număr de scaune | 8 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - mixt | 14.8 l/100 km
15.89 US mpg 19.09 UK mpg 6.76 km/l |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 7.3 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 7.3 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 6.9 sec |
| Viteza maximă | 210 km/h 130.49 mph |
| Motorul | |
| Putere | 367 CP @ 5600 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 64.8 CP/l |
| Cuplu | 530 Nm @ 3200 rot/min 390.91 lb.-ft. @ 3200 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Model/Cod motor | 3UR-FE |
| Volumul motorului | 5663 cm3 345.58 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Configurația motorului | Motor V |
| Diametrul cilindrilor | 94 mm 3.7 in. |
| Cursa cilindrilor | 102 mm 4.02 in. |
| Raport de compresie | 10.2 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Iinjecție cu mai multe porturi |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | DOHC, dual VVT-i |
| Capacitate baie ulei | 7.5 l 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 16.2 l 17.12 US qt | 14.25 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Volumul maxim al portbagajului | 1276 l 45.06 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 93 l 24.57 US gal | 20.46 UK gal |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 3225 kg 7109.91 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 5005 mm 197.05 in. |
| Lăţime | 1970 mm 77.56 in. |
| Înălţime | 1865 mm 73.43 in. |
| Ampatament | 2850 mm 112.2 in. |
| Ecartament faţă | 1640 mm 64.57 in. |
| Ecartament spate | 1635 mm 64.37 in. |
| consola frontala | 970 mm 38.19 in. |
| consola spate | 1185 mm 46.65 in. |
| Garda la sol | 225 mm 8.86 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.8 m 38.71 ft. |
| Unghi Abordarea | 25° |
| Unghi de plecare | 20° |
| unghiul de rampă | 23° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Dimensiunea pneurilor | 285/50 R20 |
| Dimensiunea jantelor | 8.5J x 20 |
Български