
| De ce tip este caroseria, Ford Maverick (2021), (facelift 2024)? | Pick-up, 4 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este puterea motorului, Ford Maverick Pick-up 2024 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 191 CP, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Ford Maverick Pick-up 2024 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 2.5 l 2491 cm3 152.01 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2024 Ford 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Ford Maverick (2021), (facelift 2024) Pick-up 2024 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | Tracţiunea faţă. FHEV (vehicul electric complet hibrid). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Care este lungimea vehiculului, 2024 Ford Maverick Pick-up? | 5075 mm 199.8 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2024 Ford Maverick Pick-up? | 1844 mm 72.6 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2024 Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 1666 kg 3672.9 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2024 Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 2413 kg 5319.75 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2024 Ford Maverick Pick-up? | 943 l 33.3 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2024 Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | cutie automată eCVT |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Ford |
| Model | Maverick |
| Generație | Maverick (2021), (facelift 2024) |
| Modificare (Tip motor) | 2.5 (191 CP) Full Hybrid eCVT |
| Anul inceperii productiei | Iulie, 2024 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Tipul caroseriei | Pick-up |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 4 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Raport greutate/putere | 8.7 kg/CP, 114.6 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 7.9 kg/Nm, 126.1 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea brută a bateriei | 1.1 kWh |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu-ion (Li-Ion) |
| Locația bateriei | Sub podea, între scaunele din față și din spate |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 128 CP |
| Cuplu motor electric | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Între motorul cu ardere și transmisia |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 191 CP |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 191 CP @ 5600 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 76.7 CP/l |
| Cuplu | 210 Nm @ 4000 rot/min 154.89 lb.-ft. @ 4000 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Volumul motorului | 2491 cm3 152.01 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 88.9 mm 3.5 in. |
| Cursa cilindrilor | 100.08 mm 3.94 in. |
| Raport de compresie | 13:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Iinjecție cu mai multe porturi |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | DOHC, IVCT |
| Capacitate baie ulei | 5.4 l 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1666 kg 3672.9 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 2413 kg 5319.75 lbs. |
| Încarcatura maxima | 747 kg 1646.85 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 943 l 33.3 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 907 kg 1999.59 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 5075 mm 199.8 in. |
| Lăţime | 1844 mm 72.6 in. |
| Latime cu oglizile inchise | 1979 mm 77.91 in. |
| Latime (inclus oglinzi) | 2121 mm 83.5 in. |
| Înălţime | 1748 mm 68.82 in. |
| Ampatament | 3076 mm 121.1 in. |
| Ecartament faţă | 1615 mm 63.58 in. |
| Ecartament spate | 1600 mm 62.99 in. |
| consola frontala | 869 mm 34.21 in. |
| consola spate | 1130 mm 44.49 in. |
| Garda la sol | 206 mm 8.11 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.2 m 40.03 ft. |
| Unghi Abordarea | 20.3° |
| Unghi de plecare | 22.2° |
| unghiul de rampă | 16.7° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată eCVT |
| Suspensie faţă (front suspension) | Amortizor cu arc, Arc elicoidal, independent de tip McPherson, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | stand coborat, stabilizator transversal, torsiune |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
| Dimensiunea pneurilor | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Dimensiunea jantelor | 17; 19 |