| De ce tip este caroseria, Fangchengbao Bao 5? | SUV, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.79-8.85 l/100 km 131.4 - 26.58 US mpg 157.81 - 31.92 UK mpg 55.87 - 11.3 km/l |
| Ce distanță poate merge doar cu energie electrică, DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 100-125 km 62.14 - 77.67 mi |
| Care este consumul de energie electrică, Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 23.5-24 kWh/100 km 37.82 - 38.62 kWh/100 mi 89 - 87 MPGe 4.3 - 4.2 km/kWh 2.6 - 2.6 mi/kWh |
| Cât de rapidă este mașina, 2023 Bao 5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 4.8 sec 0-60 mph: 4.6 sec |
| Care este puterea motorului, Fangchengbao Bao 5 SUV 2023 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 687 CP, 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Fangchengbao Bao 5 SUV 2023 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2023 Fangchengbao DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Fangchengbao Bao 5 SUV 2023 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Tracţiune integrală (4x4). PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in). MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt. |
| Care este lungimea vehiculului, 2023 Fangchengbao Bao 5 SUV? | 4890 mm 192.52 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2023 Fangchengbao Bao 5 SUV? | 1970 mm 77.56 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2023 Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2890-2998 kg 6371.36 - 6609.46 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2023 Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3265-3373 kg 7198.09 - 7436.19 lbs. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2023 Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | cutie automată E-CVT |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Fangchengbao |
| Model | Bao 5 |
| Generație | Bao 5 |
| Modificare (Tip motor) | DMO 1.5T (687 CP) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Anul inceperii productiei | Noiembrie, 2023 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - mixt (WLTC) | 1.79-8.85 l/100 km
131.4 - 26.58 US mpg 157.81 - 31.92 UK mpg 55.87 - 11.3 km/l |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 4.8 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 4.8 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 4.6 sec |
| Viteza maximă | 180 km/h 111.85 mph |
| Raport greutate/putere | 4.2 kg/CP, 237.7 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 3.8 kg/Nm, 263 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea brută a bateriei | 31.8 kWh |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu fier fosfat (LiFePO4) |
| Locația bateriei | Sub podea |
| Autonomia electrică | 100-125 km 62.14 - 77.67 mi |
| Consum mediu de energie | 23.5-24 kWh/100 km
37.82 - 38.62 kWh/100 mi 89 - 87 MPGe 4.3 - 4.2 km/kWh 2.6 - 2.6 mi/kWh |
| Porturi de încărcare |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 388 CP |
| Cuplu motor electric | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Model/cod motor electric | TZ200XYA |
| Locația motorului electric | Puntea spate, Transversal |
| Tip motor electric | Sincron |
| Electric motor 2 | |
| Putere Motor electric | 272 CP |
| Cuplu motor electric | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Model/cod motor electric | TZ220XYAB |
| Locația motorului electric | Puntea față, Longitudinal |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 687 CP |
| Cuplul total al sistemului | 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 194 CP |
| Putere pe litru volum de lucru | 129.6 CP/l |
| Cuplu | 273 Nm 201.35 lb.-ft. |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Model/Cod motor | BYD476ZQF |
| Volumul motorului | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Distribuție | DOHC |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 2890-2998 kg 6371.36 - 6609.46 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 3265-3373 kg 7198.09 - 7436.19 lbs. |
| Încarcatura maxima | 375 kg 826.73 lbs. |
| Volumul rezervorului | 83 l 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4890 mm 192.52 in. |
| Lăţime | 1970 mm 77.56 in. |
| Înălţime | 1920 mm 75.59 in. |
| Ampatament | 2800 mm 110.24 in. |
| Ecartament faţă | 1660 mm 65.35 in. |
| Ecartament spate | 1660 mm 65.35 in. |
| Garda la sol | 220-310 mm 8.66 - 12.2 in. |
| Unghi Abordarea | 35-39° |
| Unghi de plecare | 32-35° |
| unghiul de rampă | 20° |
| unghiul de urcare | 45° |
| Adâncime de trecere prin vad | 700-790 mm 27.56 - 31.1 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt. |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată E-CVT |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu |
| Suspensie spate (rear suspension) | iades dublu |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
| Dimensiunea pneurilor | 265/65 R18; 275/55 R20 |
| Dimensiunea jantelor | 18; 20 |
Български