| Ce tip de caroserie are DeSoto Powermaster Six Club Coupe? | Coupé, 2 Uşi, 6 scaune |
|---|---|
| Ce putere are DeSoto Powermaster Six Coupé 1953 4.1 (116 Hp) PowerFlite? | 116 CP, 282 Nm 207.99 lb.-ft. |
| Ce cilindree are DeSoto Powermaster Six Coupé 1953 4.1 (116 Hp) PowerFlite? | 4.1 l 4105 cm3 250.5 cu. in. |
| Câți cilindri are 1953 DeSoto 4.1 (116 Hp) PowerFlite? | 6, in linie |
| Ce sistem de transmisie are DeSoto Powermaster Six Club Coupe Coupé 1953 4.1 (116 Hp) PowerFlite? | Tracţiune spate. ICE (Motor termic). Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului. |
| Ce lungime are 1953 DeSoto Powermaster Six Coupé? | 5448 mm 214.49 in. |
| Ce lățime are 1953 DeSoto Powermaster Six Coupé? | 1969 mm 77.52 in. |
| Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 1953 DeSoto Powermaster Six Club Coupe 4.1 (116 Hp) PowerFlite? | 2, cutie automată PowerFlite |
| Marcă | DeSoto |
|---|---|
| Model | Powermaster Six |
| Generație | Powermaster Six Club Coupe |
| Modificare (Motor) | 4.1 (116 CP) PowerFlite |
| Începutul producției | 1953 an |
| Sfârșitul producției | 1954 an |
| Arhitectura grupului propulsor | ICE (Motor termic) |
| Tipul caroseriei | Coupé |
| Număr de scaune | 6 |
| Număr de uşi | 2 |
| Tipul de combustibil | Benzină |
|---|
| Putere | 116 CP @ 3600 rot/min |
|---|---|
| Putere pe litru volum de lucru | 28.3 CP/l |
| Cuplu | 282 Nm @ 1600 rot/min 207.99 lb.-ft. @ 1600 rot/min |
| Cilindree | 4105 cm3 250.5 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 87.31 mm 3.44 in. |
| Cursa pistonului | 114.3 mm 4.5 in. |
| Raport de compresie | 7:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Capacitate ulei motor | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Lichid de răcire | 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt |
| Volumul rezervorului | 64 l 16.91 US gal | 14.08 UK gal |
|---|
| Lungime | 5448 mm 214.49 in. |
|---|---|
| Lăţime | 1969 mm 77.52 in. |
| Înălţime | 1632 mm 64.25 in. |
| Ampatament | 3188 mm 125.51 in. |
| Ecartament faţă | 1403 mm 55.24 in. |
| Ecartament spate | 1438 mm 56.61 in. |
| consola frontala | 940 mm 37.01 in. |
| consola spate | 1321 mm 52.01 in. |
| Garda la sol | 178 mm 7.01 in. |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.6 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.8 m 41.99 ft. |
| Unghi de atac | 23° |
| Unghi de degajare | 17° |
| Unghi ventral | 15° |
| Arhitectura sistemului de transmisie | Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului. |
|---|---|
| Tracțiune | Tracţiune spate |
| Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze | 2 trepte, cutie automată PowerFlite |
| Suspensie față | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
| Suspensie spate | Arc lamelar |
| Frâne față | Tambur, 305 mm |
| Frâne spate | Tambur, 305 mm |
Български