Acasă >> Catalog auto >> DeSoto >> Powermaster Six >> Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) >> 4.1 (116 CP)
Catalog auto Autentificare Înregistrare Car Specs API
Română ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski

Specificațiile tehnice ale DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 CP) /1953, 1954/

Specificatii cheie:
DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 CP)
/Break 1953 - 1954/

Ce tip de caroserie are DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)?Break, 5 Uşi, 6 scaune
Ce putere are DeSoto Powermaster Six Break 1953 4.1 (116 Hp)?116 CP, 282 Nm
207.99 lb.-ft.
Ce cilindree are DeSoto Powermaster Six Break 1953 4.1 (116 Hp)?4.1 l
4105 cm3
250.5 cu. in.
Câți cilindri are 1953 DeSoto 4.1 (116 Hp)?6, in linie
Ce sistem de transmisie are DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) Break 1953 4.1 (116 Hp)?Tracţiune spate. ICE (Motor termic). Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.
Ce lungime are 1953 DeSoto Powermaster Six Break?5439 mm
214.13 in.
Ce lățime are 1953 DeSoto Powermaster Six Break?1972 mm
77.64 in.
Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 1953 DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 Hp)?3, cutie manuală
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Toate mărcile
Comparaţie

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 CP) - Specificații complete

Informații generale

MarcăDeSoto
Model Powermaster Six
Generație Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Modificare (Motor) 4.1 (116 CP)
Începutul producției 1953 an
Sfârșitul producției 1954 an
Arhitectura grupului propulsor ICE (Motor termic)
Tipul caroseriei Break
Număr de scaune 6
Număr de uşi 5

Performanță

Tipul de combustibil Benzină

Motorul

Putere 116 CP @ 3600 rot/min
Putere pe litru volum de lucru 28.3 CP/l
Cuplu 282 Nm @ 1600 rot/min 207.99 lb.-ft. @ 1600 rot/min
Cilindree 4105 cm3 250.5 cu. in.
Numărul de cilindri 6
Configurația motorului in linie
Diametrul cilindrilor 87.31 mm 3.44 in.
Cursa pistonului 114.3 mm 4.5 in.
Raport de compresie 7:1
Numărul de supape per cilindru 2
Sistem de injecție de combustibil Carburator
Aspirația motorului Motor aspirat natural
Capacitate ulei motor 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Lichid de răcire 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt

Dimensiuni

Lungime 5439 mm 214.13 in.
Lăţime 1972 mm 77.64 in.
Înălţime 1632 mm 64.25 in.
Ampatament 3188 mm 125.51 in.
Ecartament faţă 1403 mm 55.24 in.
Ecartament spate 1514 mm 59.61 in.
Coeficientul aerodinamic (Cx) 0.6
Diametrul minim al cercului de virare 13.1 m 42.98 ft.

Transmisie, frânare și suspensie

Arhitectura sistemului de transmisie Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.
Tracțiune Tracţiune spate
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze 3 trepte, cutie manuală
Suspensie față Suspensie independentă cu arc elicoidal
Suspensie spate Arc lamelar
Frâne fațăTambur, 305 mm
Frâne spateTambur, 305 mm
Tipul direcției Reductor cu melc
Servodirecţie Hidraulică