
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Renault Captur II (facelift 2024)? | Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 4.5 l/100 km 52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Renault Captur 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 102 g/km CO2 |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Renault Captur Crossover 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 158 KM, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Renault Captur Crossover 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 1.8 l 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Renault 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Renault Captur II (facelift 2024) Crossover 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Renault Captur Crossover ? | 4239 mm 166.89 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Renault Captur Crossover ? | 1797 mm 70.75 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 1514 kg 3337.8 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Renault Captur Crossover ? | 326 - 1276 l 11.51 - 45.06 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | automatyczna skrzynia biegów Multi-Mode |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Renault |
| Model | Captur |
| Generacja | Captur II (facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 (158 KM) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode |
| Początek produkcji | Może, 2025 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 3.6 l/100 km
65.3 US mpg 78.5 UK mpg 27.8 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.5 l/100 km
52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 102 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Stosunek masy do mocy | 9.6 kg/KM, 104.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.7 kg/Nm, 175 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.4 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 49 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 158 KM @ 5350 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 265 Nm @ 3600 obr./min. 195.45 lb.-ft. @ 3600 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 109 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 60.9 KM/l |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1514 kg 3337.8 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 376 kg 828.94 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 326-440 l 11.51 - 15.54 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1276 l 45.06 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 48 l 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1000 kg 2204.62 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 720 kg 1587.33 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4239 mm 166.89 in. |
| Szerokość | 1797 mm 70.75 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2003 mm 78.86 in. |
| Wysokość | 1575 mm 62.01 in. |
| Rozstaw osi | 2639 mm 103.9 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1562 mm 61.5 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1547 mm 60.91 in. |
| zwis przedni | 883 mm 34.76 in. |
| zwis tylny | 717 mm 28.23 in. |
| Prześwit | 169 mm 6.65 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.1 m 36.42 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów Multi-Mode |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | sprężysta belka |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Rozmiar felg | 17; 18; 19 |