| Welcher Typ ist die Karosserie, Renault Captur II (facelift 2024)? | Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 4.5 l/100 km 52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Renault Captur 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 102 g/km CO2 |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Renault Captur Crossover 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 158 PS, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Renault Captur Crossover 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 1.8 l 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Renault 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Renault Captur II (facelift 2024) Crossover 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Renault Captur Crossover? | 4239 mm 166.89 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Renault Captur Crossover? | 1797 mm 70.75 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 1514 kg 3337.8 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Renault Captur Crossover? | 326 - 1276 l 11.51 - 45.06 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Renault Captur II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode? | Automatikgetriebe Multi-Mode |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Model | Captur |
| Generation | Captur II (facelift 2024) |
| Modifikation (Motor) | 1.8 (158 PS) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode |
| Beginn Jahr der Produktion | Kann, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 3.6 l/100 km
65.3 US mpg 78.5 UK mpg 27.8 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 4.5 l/100 km
52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 102 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.6 kg/PS, 104.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.7 kg/Nm, 175 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.4 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 49 PS |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 158 PS @ 5350 rpm |
| Systemdrehmoment | 265 Nm @ 3600 rpm 195.45 lb.-ft. @ 3600 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 109 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60.9 PS/l |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1514 kg 3337.8 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 376 kg 828.94 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 326-440 l 11.51 - 15.54 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1276 l 45.06 cu. ft. |
| Tankinhalt | 48 l 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Zul. Dachlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1000 kg 2204.62 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 720 kg 1587.33 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4239 mm 166.89 in. |
| Breite | 1797 mm 70.75 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2003 mm 78.86 in. |
| Höhe | 1575 mm 62.01 in. |
| Radstand | 2639 mm 103.9 in. |
| Spur vorne | 1562 mm 61.5 in. |
| Spur hinten | 1547 mm 60.91 in. |
| Frontüberhang | 883 mm 34.76 in. |
| Hecküberhang | 717 mm 28.23 in. |
| Bodenfreiheit | 169 mm 6.65 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.1 m 36.42 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe Multi-Mode |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Elastic Strahl |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Felgen Größe | 17; 18; 19 |
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