Ytelser
Drivstofforbruk ved lav hastighet (WLTP)
7.6-8.0 l/100 km
30.9 - 29.4 US mpg
37.2 - 35.3 UK mpg
13.2 - 12.5 km/l
Drivstofforbruk ved middels hastighet (WLTP)
6.0-6.2 l/100 km
39.2 - 37.9 US mpg
47.1 - 45.6 UK mpg
16.7 - 16.1 km/l
Drivstofforbruk ved høy hastighet (WLTP)
5.0-5.4 l/100 km
47 - 43.6 US mpg
56.5 - 52.3 UK mpg
20 - 18.5 km/l
Drivstofforbruk ved ekstra høy hastighet (WLTP)
6.4-6.8 l/100 km
36.8 - 34.6 US mpg
44.1 - 41.5 UK mpg
15.6 - 14.7 km/l
Drivstofforbruk, kombinert (WLTP)
6.0-6.3 l/100 km
39.2 - 37.3 US mpg
47.1 - 44.8 UK mpg
16.7 - 15.9 km/l
CO2-utslipp (WLTP)
156-165 g/km
Drivstofforbruk - Bykjøring
5.8 l/100 km
40.6 US mpg
48.7 UK mpg
17.2 km/l
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
4.7 l/100 km
50 US mpg
60.1 UK mpg
21.3 km/l
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
5.1 l/100 km
46.1 US mpg
55.4 UK mpg
19.6 km/l
Akselerasjon 0 - 100 km/t
10.2 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
10.2 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net)
9.7 sek
Maksimal hastighet
200 km/t
124 mph
Miljøklassifisering
Euro 6
Forhold mellom vekt og effekt
11.1 kg/hk, 89.8 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
4.8 kg/Nm, 209.5 Nm/tonn
Motor
Effekt
150 hk @ 3750 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
76.2 hk/l
Dreiemoment
350 Nm @ 1800-4800 omdr./min.
258 lb.-ft. @ 1800-4800 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
D4204T16
Motorvolum
1969 cm3
120.16 cu. in.
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Slaglengde
93.2 mm
3.67 in.
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel Commonrail
Type lufttilførsel
Turbolader, Ladeluftkjøler
Motoroljekapasitet
5.2 l
5.49 US qt | 4.58 UK qt
Motorsystemer
Partikkelfilter
Drivverk, bremser og hjuloppheng
Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.
Antall gir og type girkasse
8 gir, automatisk girkasse
Hjuloppheng foran
Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krengningsstabilisator
Hjuloppheng bak
Uavhengig spiralfjæroppheng
Frambremser
Ventilerte skiver
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Servostyring
Elektrisk servostyring