| Hvilken type er karosseriet, Mercedes-Benz E-class Coupe (C238)? | Kupe , 2 dører, 4 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 6.2-6.6 l/100 km 37.9 - 35.6 US mpg 45.6 - 42.8 UK mpg 16.1 - 15.2 km/l |
| Hvor øko er bilen, Mercedes-Benz E-class E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 158-187 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2019 E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 237 km/t | 147.26 mph 0-100 km/t: 7.6 sek 0-60 mph: 7.2 sek |
| Hva er motorens effekt, Mercedes-Benz E-class Kupe 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 197 hk, 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Mercedes-Benz E-class Kupe 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 l 1991 sm 121.5 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2019 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) Kupe 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Bakhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2019 Mercedes-Benz E-class Kupe ? | 4826 mm 190 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2019 Mercedes-Benz E-class Kupe ? | 1860 mm 73.23 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2019 Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2019 Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2019 Mercedes-Benz E-class Kupe ? | 425 l 15.01 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2019 Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, automatisk girkasse G-TRONIC |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Mercedes-Benz |
| modell | E-class |
| Generasjon | E-class Coupe (C238) |
| Modifikasjon (motor) | E 200 (197 hk) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Første år av produksjon | 2019 år |
| Siste år av produskjon | 2020 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Kupe |
| Antall seter | 4 |
| Antall dører | 2 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, lav (WLTP) | 7 l/100 km
33.6 US mpg 40.4 UK mpg 14.3 km/l |
| Drivstofforbruk, ekstra høyt (WLTP) | 8 l/100 km
29.4 US mpg 35.3 UK mpg 12.5 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 158-187 g/km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 8.0-8.6 l/100 km
29.4 - 27.4 US mpg 35.3 - 32.8 UK mpg 12.5 - 11.6 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.1-5.5 l/100 km
46.1 - 42.8 US mpg 55.4 - 51.4 UK mpg 19.6 - 18.2 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.2-6.6 l/100 km
37.9 - 35.6 US mpg 45.6 - 42.8 UK mpg 16.1 - 15.2 km/l |
| CO2-utslipp | 142-152 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.6 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.6 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.2 sek |
| Maksimal hastighet | 237 km/t 147.26 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.4 kg/hk, 118.7 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.2 kg/Hm, 192.8 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Batterispenning | 48 V |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 14 hk |
| Plassering av elektrisk motor | På framsiden, langsstilt |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 197 hk |
| Effekt per liter slagvolum | 98.9 hk/l |
| Dreiemoment | 320 Hm @ 1650-4000 omdr./min. 236.02 lb.-ft. @ 1650-4000 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | M 264 |
| Motorvolum | 1991 sm 121.5 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Twin-scroll turbo, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motoroljekapasitet | 6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon |  Logg inn for å se. |
| Motorsystemer | Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 610 kg 1344.82 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 425 l 15.01 cu. ft. |
| Drivstofftank | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4826 mm 190 in. |
| Bredde | 1860 mm 73.23 in. |
| Bredde inkl. speil | 2055 mm 80.91 in. |
| Høyde | 1430 mm 56.3 in. |
| Akselavstand | 2873 mm 113.11 in. |
| Sporvidde, foran | 1605 mm 63.19 in. |
| Sporvidde, baks | 1609 mm 63.35 in. |
| Overheng foran | 841 mm 33.11 in. |
| Overheng bak | 1112 mm 43.78 in. |
| Angrepsvinkel | 13° |
| Utgangsvinkel | 14.4° |
| rampe vinkel | 9.5° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse G-TRONIC |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 225/55 R17 |
| Felgstørrese | 7.5J x 17 |
Български