| Hvilken type er karosseriet, Lynk & Co 09? | SUV, 5 dører, 6-7 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 0.95 l/100 km 247.59 US mpg 297.35 UK mpg 105.26 km/l |
| Hvor øko er bilen, Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | China VI |
| Hor langt går bilen bare på strøm, EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 150 km 93.21 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 23.3 kWh/100 km 37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2022 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 230 km/t | 142.92 mph 0-100 km/t: 5.9 sek 0-60 mph: 5.6 sek |
| Hva er motorens effekt, Lynk & Co 09 SUV 2022 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 519 hk, 844 Hm 622.5 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Lynk & Co 09 SUV 2022 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 2.0 l 1969 sm 120.16 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2022 Lynk & Co EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Lynk & Co 09 SUV 2022 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | Firehjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren driver forhjulene, en elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2022 Lynk & Co 09 SUV? | 5042 mm 198.5 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2022 Lynk & Co 09 SUV? | 1977 mm 77.83 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2022 Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 2470 kg 5445.42 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2022 Lynk & Co 09 SUV? | 264 l 9.32 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2022 Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 3, automatisk girkasse DHT Pro |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Lynk & Co |
| modell | 09 |
| Generasjon | 09 |
| Modifikasjon (motor) | EM-P 2.0TD T5 (519 hk) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro |
| Første år av produksjon | 2022 år |
| Siste år av produskjon | 2023 år |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 6-7 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (WLTC) | 0.95 l/100 km
247.59 US mpg 297.35 UK mpg 105.26 km/l |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 5.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 5.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 5.6 sek |
| Maksimal hastighet | 230 km/t 142.92 mph |
| Miljøklassifisering | China VI |
| Motsvarighet vekt/effekt | 4.8 kg/hk, 210.1 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 2.9 kg/Hm, 341.7 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 40.1 kWh |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Batteriplassering | Under gulvet |
| Elektrisk rekkevidde (WLTC) | 150 km 93.21 mi |
| Energiforbruk (WLTC) | 23.3 kWh/100 km
37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 136 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Elektrisk motor 2 | |
| Effekt elektrisk motor | 177 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 309 Hm 227.91 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 519 hk |
| System dreiemoment | 844 Hm 622.5 lb.-ft. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 254 hk @ 5500 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 129 hk/l |
| Dreiemoment | 350 Hm @ 1800-4800 omdr./min. 258.15 lb.-ft. @ 1800-4800 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | JLH-4G20TDC |
| Motorvolum | 1969 sm 120.16 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 82 mm 3.23 in. |
| Slaglengde | 93.2 mm 3.67 in. |
| Kompresjons grad | 10.8 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motoroljekapasitet | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2470 kg 5445.42 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 264 l 9.32 cu. ft. |
| Drivstofftank | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 5042 mm 198.5 in. |
| Bredde | 1977 mm 77.83 in. |
| Høyde | 1780 mm 70.08 in. |
| Akselavstand | 2984 mm 117.48 in. |
| Sporvidde, foran | 1680 mm 66.14 in. |
| Sporvidde, baks | 1684 mm 66.3 in. |
| Bakkeklaring | 190 mm 7.48 in. |
| Minimal snu diamenter | 12.3 m 40.35 ft. |
| Angrepsvinkel | 21° |
| Utgangsvinkel | 20° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver forhjulene, en elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 3 trinns, automatisk girkasse DHT Pro |
| framsuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng , Luftfjæring - valgfritt |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, Fjærer , Luftfjæring - valgfritt |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 275/40 R20 |
| Felgstørrese | 20 |
Български