
| Hvilken type er karosseriet, Honda Jazz II (facelift 2011)? | Halvkombi , 4 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Honda Jazz II (facelift 2011) 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | 4.5 l/100 km 52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2011 Jazz II (facelift 2011) 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | 175 km/t | 108.74 mph 0-100 km/t: 12.1 sek 0-60 mph: 11.5 sek |
| Hva er motorens effekt, Honda Jazz Halvkombi 2011 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | 88 hk, 121 Hm 89.25 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Honda Jazz Halvkombi 2011 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | 1.3 l 1339 sm 81.71 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2011 Honda 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Honda Jazz II (facelift 2011) Halvkombi 2011 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | Forhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2011 Honda Jazz Halvkombi ? | 3900 mm 153.54 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2011 Honda Jazz Halvkombi ? | 1695 mm 66.73 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2011 Honda Jazz II (facelift 2011) 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid? | 1162 kg 2561.77 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2011 Honda Jazz Halvkombi ? | 303 l 10.7 cu. ft. |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Honda |
| modell | Jazz |
| Generasjon | Jazz II (facelift 2011) |
| Modifikasjon (motor) | 1.3 IMA (88 hk) Hybrid |
| Første år av produksjon | 2011 år |
| Siste år av produskjon | 2014 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 4 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 4.6 l/100 km
51.1 US mpg 61.4 UK mpg 21.7 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.4 l/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 4.5 l/100 km
52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/l |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 12.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 12.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 11.5 sek |
| Maksimal hastighet | 175 km/t 108.74 mph |
| Motsvarighet vekt/effekt | 13.2 kg/hk, 75.7 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 9.6 kg/Hm, 104.1 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 14 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 78 Hm 57.53 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | På framsiden, tverrstilt |
| Systemkraft | 88 hk @ 5800 omdr./min. |
| System dreiemoment | 121 Hm @ 4500 omdr./min. 89.25 lb.-ft. @ 4500 omdr./min. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 88 hk @ 5800 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 65.7 hk/l |
| Dreiemoment | 121 Hm @ 4500 omdr./min. 89.25 lb.-ft. @ 4500 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motorvolum | 1339 sm 81.71 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Kompresjons grad | 10.8:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Indirekte innsprøyting |
| Ventil | SOHC |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1162 kg 2561.77 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 303 l 10.7 cu. ft. |
| Drivstofftank | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 3900 mm 153.54 in. |
| Bredde | 1695 mm 66.73 in. |
| Høyde | 1525 mm 60.04 in. |
| Akselavstand | 2495 mm 98.23 in. |
| Minimal snu diamenter | 10.82 m 35.5 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Dekkstørrelse | 175/65 R15 |
| Felgstørrese | 15 |