
| Hvilken type er karosseriet, Citroen Visa (Phase I)? | Halvkombi , 5 dører, 4 seter |
|---|---|
| Hvor fort går kjøretøyet, 1978 Visa (Phase I) 0.6 (36 Hp)? | 124 km/t | 77.05 mph 0-100 km/t: 26.2 sek 0-60 mph: 24.9 sek |
| Hva er motorens effekt, Citroen Visa Halvkombi 1978 0.6 (36 Hp)? | 36 hk, 52 Hm 38.35 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Citroen Visa Halvkombi 1978 0.6 (36 Hp)? | 0.7 l 652 sm 39.79 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 1978 Citroen 0.6 (36 Hp)? | 2, Boksermotor |
| Hva er drivverket, Citroen Visa (Phase I) Halvkombi 1978 0.6 (36 Hp)? | Forhjulstrekk . Forbrenningsmotor. Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 1978 Citroen Visa Halvkombi ? | 3690 mm 145.28 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 1978 Citroen Visa Halvkombi ? | 1510 mm 59.45 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 1978 Citroen Visa (Phase I) 0.6 (36 Hp)? | 735 kg 1620.4 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 1978 Citroen Visa (Phase I) 0.6 (36 Hp)? | 1065 kg 2347.92 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 1978 Citroen Visa Halvkombi ? | 300 - 694 l 10.59 - 24.51 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 1978 Citroen Visa (Phase I) 0.6 (36 Hp)? | 4, manuell girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Citroen |
| modell | Visa |
| Generasjon | Visa (Phase I) |
| Modifikasjon (motor) | 0.6 (36 hk) |
| Første år av produksjon | 1978 år |
| Siste år av produskjon | 1981 år |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Antall seter | 4 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 7.6 l/100 km
30.9 US mpg 37.2 UK mpg 13.2 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.7 l/100 km
41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 26.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 26.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 24.9 sek |
| Maksimal hastighet | 124 km/t 77.05 mph |
| Motsvarighet vekt/effekt | 20.4 kg/hk, 49 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 14.1 kg/Hm, 70.7 Hm/tonn |
| Motor | |
| Motoreffekt | 36 hk @ 5500 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 55.2 hk/l |
| Dreiemoment | 52 Hm @ 3500 omdr./min. 38.35 lb.-ft. @ 3500 omdr./min. |
| Maksimalt turtall | 6500 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | V06/630 |
| Motorvolum | 652 sm 39.79 cu. in. |
| Antall sylindere | 2 |
| Motorkonfigurasjon | Boksermotor |
| Boring | 77 mm 3.03 in. |
| Slaglengde | 70 mm 2.76 in. |
| Kompresjons grad | 9:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Forgasser |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motoroljekapasitet | 3.3 l 3.49 US qt | 2.9 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 735 kg 1620.4 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 1065 kg 2347.92 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 330 kg 727.53 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 300 l 10.59 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 694 l 24.51 cu. ft. |
| Drivstofftank | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Tillatt taklast | 40 kg 88.18 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 370 kg 815.71 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 3690 mm 145.28 in. |
| Bredde | 1510 mm 59.45 in. |
| Høyde | 1408 mm 55.43 in. |
| Akselavstand | 2430 mm 95.67 in. |
| Sporvidde, foran | 1292 mm 50.87 in. |
| Sporvidde, baks | 1241 mm 48.86 in. |
| Overheng foran | 665 mm 26.18 in. |
| Overheng bak | 595 mm 23.43 in. |
| Bakkeklaring | 131 mm 5.16 in. |
| Minimal snu diamenter | 9.3 m 30.51 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 4 trinns, manuell girkasse |
| framsuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng, tverr stabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng |
| frambremser | disc |
| bakbremser | Tromme |
| Styringstype | Rack og pinion |